Kystvejen

Indlæser kort...

{"minzoom":false,"maxzoom":false,"mappingservice":"leaflet","width":"378px","height":"200px","centre":false,"title":"","label":"","icon":"","lines":[{"text":"\u003Cb\u003E\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EKystvejen\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E\u003C/b\u003E\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EFra Sankt Olufs Gade og Skolebakken til Skovvejen og \u00d8stbanetorvet\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Kystvejen\n","link":"","strokeColor":"red","strokeOpacity":"0.40","strokeWeight":"10","pos":[{"lat":56.15811874171162,"lon":10.213295179930181},{"lat":56.15861145048439,"lon":10.213540568911998},{"lat":56.16100698082841,"lon":10.214991319136766},{"lat":56.159955936737234,"lon":10.214341068944524},{"lat":56.16102805677777,"lon":10.215012519234103},{"lat":56.16205809099207,"lon":10.215666742202178},{"lat":56.1630054410226,"lon":10.215871935350584},{"lat":56.1632338730743,"lon":10.216080472167558}]}],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":false,"zoom":false,"defzoom":14,"layers":["OpenStreetMap"],"image layers":[],"overlays":[],"resizable":false,"fullscreen":false,"scrollwheelzoom":true,"cluster":false,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clustermaxradius":80,"clusterspiderfy":true,"geojson":"","clicktarget":"","imageLayers":[],"locations":[],"imageoverlays":null}

Kystvejen og Sct. Olufs Badeanstalt i 1873

Kystvejen set mod Mejlborg i 1898

Kystvejen går fra Skolebakken til Skovvejen langs Aarhus Havn.

Planerne om Kystvejen startede i 1867, hvor det besluttedes at fylde stranden bag Mejlgades haver op med jord. Haverne vendte direkte ud til Aarhusbugten fra Skolebakken til Mejlgades port, og blev ofte hårdt medtagede, når en østenstorm rasede. Det samme gjaldt Skt. Olufs Kirkegård, hvor jord og knogler ofte blev skyllet ud af stormene.

For at afhjælpe problemet og skabe bedre infrastruktur langs havnen, skulle der anlægges en 18 alen bred gade, samt en syv alen bred spadseresti mellem gaden og havet. Beboerne i Mejlgade var med til at finansiere byggeriet og kom til at betale en tredjedel af anlægssummen.

Anlæggelsen foretoges i starten af 1870, og udførelsen blev varetaget af oberst Dalgas. Kystvejen kom med sin placering således til at minde meget om Havnegade, der tidligere var blevet anlagt langs Skolegades baghaver.

Kystvejen fik sit navn i 1871; året efter at vejen blev anlagt. I efteråret 1871 begyndte det første hus at blive opført på vejen, og byrådet blev derfor nødt til at navngive vejen.

Den første bygning, der opførtes langs den nye promenade, stod færdig i efteråret 1871 og fik nr. 31. Denne bygning er nu nedrevet og lå, hvor Nørreport i dag ligger. Efterfølgende byggedes store, fine ejendommen langs den nye gade, men rækken af nye bygninger fortsatte længe med at blive brudt af nogle af Mejlgades haver, der fik lov at blive liggende.

I 1877 blev jernbanesporet langs Kystvejen anlagt. Kystvejen var Aarhus’ strandpromenade de første mange år. Omkring 1914 ændrede vejen sig fra promenade til en vigtig færdselsåre for byen.

Omlægning af Kystvejen

I forbindelse med indførelsen af [Letbanen]] i Aarhus har Kystvejen haft en central rolle. Vejen har gennem lange perioder været gravet op og indsnævret til gene for trafikken på vejen. Vejen gik fra at have haft fire spor til at have to.

Adresser og bygninger på Kystvejen

• Sct. Olufs Badeanstalt – Kystvejen 5
• Mejlborg-komplekset som ligger halvt på Kystvejen og halvt på Mejlgade
• Kystvejen 7
• Kystvejen 17
• Kystvejen 21
• Kystvejen 23
• Kystvejen 25
• Kystvejen 27
• Kystvejen 29
• Kystvejen 37
• Kystvejen 39
• Kystvejen 41
• Kystvejen 43

Henvisninger

• http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/
• Preben Rasmussens Samling
• Emanuel Sejr ”Gamle Aarhusgader”, udgivet i 1906
• Sejrs Sedler
• Omlægning af Kystvejen