Aarhus som Cykelby: Forskelle mellem versioner
Hhoej (diskussion | bidrag) Ingen redigeringsopsummering |
Hhoej (diskussion | bidrag) Ingen redigeringsopsummering |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
'''Den rekreative rute''' Udover de 6 nye cykelruter anlægges der i forbindelse med omdannelsen af [[De Bynære Havnearealer]] en ny, rekreativ forbindelse fra [[Tangkrogen]] i syd til [[Riis Skov]] i nord. Denne vil også udgøre en vigtig cykelforbindelse i det samlede hovedrutenet. | '''Den rekreative rute''' Udover de 6 nye cykelruter anlægges der i forbindelse med omdannelsen af [[De Bynære Havnearealer]] en ny, rekreativ forbindelse fra [[Tangkrogen]] i syd til [[Riis Skov]] i nord. Denne vil også udgøre en vigtig cykelforbindelse i det samlede hovedrutenet. | ||
===7 Indsatsområder=== | ===7 Indsatsområder=== | ||
| Linje 60: | Linje 59: | ||
[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]] | [[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]] | ||
[[Kategori: Trafik & transport]] | |||
[[Kategori: Byer & bydele]] | |||
[[Kategori: Kommunal forvaltning]] | |||