4.024
redigeringer
Aarhus Lufthavn: Forskelle mellem versioner
→Fornyede - men resultatløse diskussioner
Hemik (diskussion | bidrag) |
Hemik (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 90: | Linje 90: | ||
Flere lokale politikere med borgmester [[Thorkild Simonsen (1926-2022)]] i spidsen bakkede op om etableringen af en ny lufthavn. Også stærke kræfter i det østjyske erhvervsliv arbejdede ihærdigt for samme plan. | Flere lokale politikere med borgmester [[Thorkild Simonsen (1926-2022)]] i spidsen bakkede op om etableringen af en ny lufthavn. Også stærke kræfter i det østjyske erhvervsliv arbejdede ihærdigt for samme plan. | ||
En af de mest eksponerede erhvervsledere i Østjylland på daværende tidspunkt [[Mogens Koch Boyter (1936-1998)]], direktør for [[Pressalit]] og formand for [[Aarhus Handels- & Industriforening]], blev efter nogen tids modstand tilhænger af en ny lufthavn. Også [[Aarhus Transport Group]] gik aktivt ind i sagen med et erklæret ønske om at få en international lufthavn tættere på Aarhus. | En af de mest eksponerede erhvervsledere i Østjylland på daværende tidspunkt, [[Mogens Koch Boyter (1936-1998)]], direktør for [[Pressalit]] og formand for [[Aarhus Handels- & Industriforening]], blev efter nogen tids modstand tilhænger af en ny lufthavn. Også [[Aarhus Transport Group]] gik aktivt ind i sagen med et erklæret ønske om at få en international lufthavn tættere på Aarhus. | ||
Men et flertal i amtsrådet - støttet af | Men et flertal i amtsrådet - støttet af amtsborgmester [[Ib Frederiksen]] og sidenhen [[Johannes Flensted-Jensen]] - var modstandere af planerne, og uden opbakning fra amtsrådet var projektet dødsdømt. | ||
===Porten til Hjerl Hede=== | ===Porten til Hjerl Hede=== | ||