Tiden, Byen og Manden: Forskelle mellem versioner

ingen redigeringsopsummering
No edit summary
No edit summary
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 10: Linje 10:
'''Tiden, Byen og Manden''' er en bronzeskulptur, der forestiller Aarhus' tidligere borgmester fra 1958 til 1971, [[Bernhardt Jensen (1910-1978)|Bernhardt Jensen]]. Jensen, der blev kendt som den cyklende borgmester, fordi han afskaffede borgmesterbilen og altid cyklede til sine destinationer, er i skulpturen afbilledet med sin cykel ved sin siden. Cyklens hjul ligner ure, hvor stellet fungerer som visere. De peger i hver sin retning og får en til at tænke på fortid og fremtid.
'''Tiden, Byen og Manden''' er en bronzeskulptur, der forestiller Aarhus' tidligere borgmester fra 1958 til 1971, [[Bernhardt Jensen (1910-1978)|Bernhardt Jensen]]. Jensen, der blev kendt som den cyklende borgmester, fordi han afskaffede borgmesterbilen og altid cyklede til sine destinationer, er i skulpturen afbilledet med sin cykel ved sin siden. Cyklens hjul ligner ure, hvor stellet fungerer som visere. De peger i hver sin retning og får en til at tænke på fortid og fremtid.


Tiden, Byen og Manden er udført af kunstner [[Jan Balling]]. Skulpturen blev afsløret 13. april 2010, hvor Bernhardt Jensen ville have fyldt 100 år. Mange mødte op til afsløringen af skulpturen, hvor [[Henrik Fode]] fra [[Aarhus Byhistoriske Fond]], daværende borgmester [[Nicolai Wammen (1971-)|Nicolai Wammen]], der også fik æren af at afsløre skulpturen, og ikke mindst kunstneren Jan Balling holdte taler. Sidstnævnte fortalte: "Det er ikke et fysisk portræt af Bernhardt Jensen, men en skulptur om Bernhardt Jensen, om myten, der gør det personlige alment." ([[Århus Stiftstidende]] 14. april 2010, s. 15). Skulpturen har kostet 1,2 millioner kr., der er finansieret af virksomheder og private.  
Tiden, Byen og Manden er udført af kunstner [[Jan Balling]]. Skulpturen blev afsløret 13. april 2010, hvor Bernhardt Jensen ville have fyldt 100 år. Mange mødte op til afsløringen af skulpturen, hvor [[Henrik Fode]] fra [[Aarhus Byhistoriske Fond]], daværende borgmester [[Nicolai Wammen (1971-)|Nicolai Wammen]], der også fik æren af at afsløre skulpturen, og ikke mindst kunstneren Jan Balling holdte taler. Sidstnævnte fortalte: "Det er ikke et fysisk portræt af Bernhardt Jensen, men en skulptur om Bernhardt Jensen, om myten, der gør det personlige alment." ([[Århus Stiftstidende]] 14. april 2010, s. 15).
 
Startskuddet til skulpturen blev taget tilbage i 2006, hvor Bernhardt Jensen blev udpeget som "alle tiders aarhusianer" af et panel i [[Jyllands-Posten|JP Aarhus]]. Derefter startede en bredt sammensat gruppe, [[Bernhardt Jensen Komiteen]], på at skaffe finansiering til at hædre ham med en skulptur. Bernhardt Jensen Komiteen bestod af leder af Aarhus Byhistoriske Fond Henrik Fode (formand), fhv. direktør for [[Hustømrerne A/S]] Jørgen Hansen, områdedirektør i Nordea Heine Bach, redaktør på JP Aarhus Jens Kaiser, daværende borgmester Nicolai Wammen, rådmændene [[Louise Gade (1972-)|Louise Gade]] og [[Peter Thyssen (1951-)|Peter Thyssen]] samt formand for LO Aarhus og byrådsmedlem [[Hans Halvorsen]]. Skulpturen har kostet 1,2 millioner kr., der var finansieret af virksomheder og private. Blandt bidragyderne til skulpturen kan nævnes Brødrene Kiers fond og den aarhusianske fagbevægelse.


Skulpturen er placeret, hvor [[Frederiksgade]] møder [[Åboulevarden]] på den sydlige siden af [[Aarhus Å]] og [[Frederiksbroen]]. Netop på dette sted skulle have været anlagt en firesporet vej med navnet, [[Ny Hovedgade]], der skulle skabe bedre trafikale vilkår gennem Aarhus midtby. Planen var, at Ny Hovedgade skulle starte ved [[Aarhus Rådhus|Rådhuset]] og ende ved [[Nørreport]] og på sin vej skære tværs igennem den historiske bykerne. Særligt hårdt ville det gå ud over [[Latinerkvarteret]].
Skulpturen er placeret, hvor [[Frederiksgade]] møder [[Åboulevarden]] på den sydlige siden af [[Aarhus Å]] og [[Frederiksbroen]]. Netop på dette sted skulle have været anlagt en firesporet vej med navnet, [[Ny Hovedgade]], der skulle skabe bedre trafikale vilkår gennem Aarhus midtby. Planen var, at Ny Hovedgade skulle starte ved [[Aarhus Rådhus|Rådhuset]] og ende ved [[Nørreport]] og på sin vej skære tværs igennem den historiske bykerne. Særligt hårdt ville det gå ud over [[Latinerkvarteret]].
Linje 20: Linje 22:
==Litteratur og kilder==
==Litteratur og kilder==
* Jan Ballings hjemmeside: http://janballing.net/projekter-2/tiden-byen-og-manden/
* Jan Ballings hjemmeside: http://janballing.net/projekter-2/tiden-byen-og-manden/
* "Bernhardt Jensen – alle tiders århusianer", udgivet af Århus Byhistorisk Fond
* Fode, Henrik & Kaiser, Jens. "Bernhardt Jensen – alle tiders århusianer". 2010. Århus Byhistoriske Fond.
* Århus Stiftstidende 14. april 2010, s. 14-15.
* Willumsen, Søren. "»Den cyklende borgmester« får statue" i: Århus Stiftstidende. 23. marts 2009.
* Grønwald, Henrik. "JP: Forslag: Statue af Bernhardt Jensen" i: Jyllands-Posten.
* Kaiser, Jens. "Statue på vej af alle tiders århusianer" i: Jyllands-Posten. 3. februar 2007.
* Jacobsen, Erling Vester. "Alle tiders århusianer" i: Jyllands-Posten. 14. april 2010.


[[Kategori:Skulpturer & offentlig kunst]]
[[Kategori:Skulpturer & offentlig kunst]]
592

redigeringer