Strandvejen: Forskelle mellem versioner

Fra AarhusWiki
m (→‎Ejendomme: Villa Kampen)
Linje 17: Linje 17:
*''Strandvejen 96-102.'' [[Rudolf Steiner-skolerne|Rudolf Steiner-skolerne.]]
*''Strandvejen 96-102.'' [[Rudolf Steiner-skolerne|Rudolf Steiner-skolerne.]]
*''Strandvejen 102.'' Villa Aros. Her boede direktør [[Thorkild Peter Juncker Hansen]] fra 1937.
*''Strandvejen 102.'' Villa Aros. Her boede direktør [[Thorkild Peter Juncker Hansen]] fra 1937.
*''Strandvejen 104.'' Villa Kampen. Opført 1901-1902 af [[Hack Kampmann]]. Kampmann flyttede ind i villaen i 1902 og boede her til 1908, hvor han flyttede til København.
*''Strandvejen 104.'' Villa Kampen. Opført 1901-1902 af [[Hack Kampmann]]. Kampmann boede her fra 1902 til 1908, hvor han flyttede til København.
*''Strandvejen 126.'' Villa Ydernæs (Lille Marselis). Opført 1919 af direktør H.P. Nielsen
*''Strandvejen 126.'' Villa Ydernæs (Lille Marselis). Opført 1919 af direktør H.P. Nielsen
*''Strandvejen 128.'' Villa Søvang. Opført 1920 af møbelfabrikant [[P. Thorsens Møbeletablissement|Thorsen]].
*''Strandvejen 128.'' Villa Søvang. Opført 1920 af møbelfabrikant [[P. Thorsens Møbeletablissement|Thorsen]].

Versionen fra 23. maj 2020, 21:40

Hads Herreds Vej / Strandvejen set mod nord med Aarhus by i baggrunden. Midt i billedets horisont skimtes Skt. Pauls Kirkes tårne. Foto omkring 1898

I mange århundredr har der langs kysten syd for Aarhus gået en lille primitiv vej. Vejen, som gik i gennem private herregårdsjorde, blev i starten af 1800-tallet omtalt som Norsminde Landevej. I 1845 blev vejen udvidet og omdøbt til Hads Herreds Vej.

Igen i år 1900 gennemgik vejen en fornyelse og udvidelse hen til Carl Nielsens Vej, så vejen nu bestod ad spadser-, cykel- og ridesti samt en kørebane. Ved samme lejlighed blev vejen omdøbt til Strandvejen.

I 1896 købte Aarhus Kommune Marselisborg Gods og i 1899 blev godsets tilhørende jord og skov indlemmet under kommunen. Det ombefattede blandt andet Marselisborgskovene. Indlemmelsen åbnede op for jordudstykning langs kysten til private og store villaer begyndte at skyde op. Strandvejens nye beboer talte blandt andre prominente aarhuspersonligheder som Frederik Lausen, Hack Kampmann og Christian Gøtzsche Filtenborg.

I 1915 blev Strandvejen forlænget, så den nu gik hen til Oddervej og igen i 1940 blev vejen forlænget ud til Varna. Ved samme lejlighed blev ridestien droppet til fordel for en udvidelse af cykelstien, der blev anlagt fortov og kørebanen blev udvidet.

Transport til Marselisborgskovene foregik indtil 1938 dog ofte over vandet med skovbådene Turisten og Marselisborg.

Ejendomme

Litteratur og kilder

  • Århus – Dengang og nu, Århus byhistorisk Udvalg, Universitetsforlaget i Aarhus, 1972