Fredensgade: Forskelle mellem versioner

Fredensgade (vis kildekode)

Versionen fra 16. feb. 2024, 10:38

2 bytes tilføjet , 16. februar 2024

ingen redigeringsopsummering

Phillip Stadsarkivet

Grænsesnitadministratorer, Administratorer

9.515

redigeringer

@@ Linje 8: / Linje 8: @@
 }}</div>
-[[Fil:Fredensgade 1892.jpg|375px|thumb|right|Fredensgade set mod nord. 1892.<br> Foto: Den Gamle By]]
+[[Fil:Fredensgade 1892.jpg|350px|thumb|right|Fredensgade set mod nord. 1892.<br> Foto: Den Gamle By]]
+'''Fredensgade''' er en gade der ligger centralt i den indre by. Gaden ligger mellem [[Fredens Torv]] og [[Rosenkrantzgade]] og ender i en sydvestlige retning med at blive til [[Ny Banegårdsgade]]. [[Østergade]] er sidegade og [[Sønder Allé]] krydser Fredensgade.
-'''Fredensgade''' ligger i den indre by. Gaden går fra [[Fredens Torv]] og frem til fortsættelsen i [[Ny Banegårdsgade]]. Ligger mellem Fredens Torv og [[Rosenkrantzgade]] og forlænges med [[Ny Banegårdsgade]]. [[Østergade]] er sidegade og [[Sønder Allé]] krydser Fredensgade.
+Fredensgade blev anlagt og navngivet i 1850 i lighed med Fredens Torv, med henvisning til Treårskrigen.
+For at fremme udbygning af gaden blev de bygninger, der opførtes langs den nyanlagte gade, fritaget for såvel bygningsskat som kommuneafgifter i 10 år. Da jernbanen blev anlagt i 1862, steg trafikken betydeligt, fordi gaden var en del af forbindelsen mellem den indre handelsby og den nye banegård.
+Trafikken gennem gaden dalede igen, da [[Skt. Clemens Bro|Skt. Clemensbro]] i 1884 blev åbnet for færdsel. Bebyggelsen syd for [[Sønder Allé]] opstod først i forbindelse med jernbanens anlæggelse. Langs gadens østside var der indtil 1923 et større rangerterræn for jernbanen. Tidligere gik Fredensgade frem til Banegårdspladsen, men den sidste strækning blev i 1939 ændret til Ny Banegårdsgade.
-Anlagt og navngivet i 1850 i lighed med Fredens Torv, med henvisning til Treårskrigen.
-For at fremme udbygning af gaden blev de bygninger, der opførtes
-langs den nyanlagte gade, fritaget for såvel bygningsskat som kommuneafgifter
-i 10 år. Da jernbanen blev anlagt i 1862, steg trafikken betydeligt, fordi
-gaden var en del af forbindelsen mellem den indre handelsby og den nye banegård.
-Trafikken gennem gaden dalede igen, da [[Skt. Clemens Bro|Skt. Clemensbro]] i 1884 blev
-åbnet for færdsel. Bebyggelsen syd for [[Sønder Allé]] opstod først i forbindelse
-med jernbanens anlæggelse. Langs gadens østside var der indtil 1923 et større
-rangerterræn for jernbanen. Tidligere gik Fredensgade frem til Banegårdspladsen,
-men den sidste strækning blev i 1939 ændret til Ny Banegårdsgade.
 I Fredensgade ligger [[Aarhus Rutebilstation|Rutebilstationen]], som blev indviet på denne lokation i maj 1930.