592
redigeringer
Cjk (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "http://www.aakb.dk/ting/object/775100%3A" to "https://www.aakb.dk/search/ting/rec.id%3D") |
Maja1293 (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Midtkraft ny skorsten 1952.jpg|350px|thumb|right|Udsigt over Midtkraft 1952. En ny skorsten er under opførelse. I midten ses turbinehallen, og tværs over den, det lange kul-forsyningsbånd. Yderst til venstre skimtes domkirken.]] | [[Fil:Midtkraft ny skorsten 1952.jpg|350px|thumb|right|Udsigt over Midtkraft 1952. En ny skorsten er under opførelse. I midten ses turbinehallen, og tværs over den, det lange kul-forsyningsbånd. Yderst til venstre skimtes domkirken.]] | ||
=== Fra tran- til gaslamper === | === Fra tran- til gaslamper === | ||
Omkring år 1800 bestod den natlige belysning i Aarhus dels af lygterne fra de omkringgående [[Vægtere i Aarhus|vægtere]], dels af lyset fra husenes vinduer, og dels af tre tranlamper. To af tranlamperne hang ved rådhusets dør, mens den tredje var anbragt ved [[Immervad|Immervadbroen]] over [[Aarhus Å|åen]] som sikkerhedsforanstaltning. | Omkring år 1800 bestod den natlige belysning i Aarhus dels af lygterne fra de omkringgående [[Vægtere i Aarhus|vægtere]], dels af lyset fra husenes vinduer, og dels af tre tranlamper. To af tranlamperne hang ved rådhusets dør, mens den tredje var anbragt ved [[Immervad|Immervadbroen]] over [[Aarhus Å|åen]] som sikkerhedsforanstaltning. | ||
Efterhånden forøgedes antallet af tranlamper, idet bystyret indførte en gadebelysning i egentlig forstand, betalt og forvaltet af byen. I 1837 var der 64 lamper, der tændtes i årets mørkeste måneder. I december 1852 besluttede bystyret at erstatte tranlamperne med gaslamper, hvilket indebar, at der skulle bygges et gasværk og nedlægges gasrør. | Efterhånden forøgedes antallet af tranlamper, idet bystyret indførte en gadebelysning i egentlig forstand, betalt og forvaltet af byen. I 1837 var der 64 lamper, der tændtes i årets mørkeste måneder. I december 1852 besluttede bystyret at erstatte tranlamperne med gaslamper, hvilket indebar, at der skulle bygges et gasværk og nedlægges gasrør. | ||
I januar 1853 undertegnede bystyret en kontrakt med Det Danske Gaskompagni, som fik eneret i 25 år på at levere gas til Aarhus. Gasværket blev placeret på østsiden af [[Spanien]], umiddelbart foran den daværende kystlinje. Da der blev tændt for gassen i januar 1855, havde bystyret opstillet 164 gadelygter. Et net af gasrør var nedlagt i gaderne, og med en samlet længde af 9 km strakte rørnettet sig fra gasværket ud i det, som i nutiden er den inderste gamle bykerne. | I januar 1853 undertegnede bystyret en kontrakt med Det Danske Gaskompagni, som fik eneret i 25 år på at levere gas til Aarhus. Gasværket blev placeret på østsiden af [[Spanien]], umiddelbart foran den daværende kystlinje. Da der blev tændt for gassen i januar 1855, havde bystyret opstillet 164 gadelygter. Et net af gasrør var nedlagt i gaderne, og med en samlet længde af 9 km strakte rørnettet sig fra gasværket ud i det, som i nutiden er den inderste gamle bykerne. | ||
Linje 72: | Linje 74: | ||
[[Kategori:Håndværk & industri]] | [[Kategori:Håndværk & industri]] | ||
[[Kategori: Kommunal forvaltning]] | |||
[[Kategori:Det 19. århundrede]] | [[Kategori:Det 19. århundrede]] | ||
[[Kategori:Det 20. århundrede]] | [[Kategori:Det 20. århundrede]] | ||
[[Kategori:Ejendomme & bygningsværker]] |
redigeringer