Mindebro: Forskelle mellem versioner

Mindebro (vis kildekode)

Versionen fra 20. jan. 2020, 16:57

12 bytes tilføjet , 20. januar 2020

m

ingen redigeringsopsummering

Phillip Stadsarkivet

Grænsesnitadministratorer, Administratorer

9.515

redigeringer

@@ Linje 24: / Linje 24: @@
 Først i 1896 fik Aarhus en bro af cement, tegnet af [[Thorvald Hornemann]], der var havnens arkitekt. Arbejdet ved opførelsen af den nye Mindebro blev i samlet entreprise overdraget til murermestrene [[Magnus Nielsen]] og [[Alfred Petersen]] for 24.800 kr. Ved opførelsen afspærredes broen for kørende og ridende, mens der blev opført en midlertidig bro til passage for fodgængere.
-Et halvt hundrede mænd arbejdede i to dage ved en udspændt monierbue, med en spændvidde på 36 fod, hvortil der blev tilført 300 tønder cement og 14 kubikfavne grus. Det forekom at arbejdsmændene faldt i vandet ved arbejdet på den nye bro. Den nye bro var funderet på pæle og havde to landpiller i granitbeklædt beton. Fløjmurene var ligeledes betonmure med granitbeklædning. Disse var også forankret på et pæleværk. Broen, der på hver side var omgivet af et smedejerns rækværk, var anlagt med en asfalteret kørebane samt to fortove.
+I juli 1896 arbejdede et halvt hundrede mænd i to dage ved en udspændt monierbue, med en spændvidde på 36 fod, hvortil der blev tilført 300 tønder cement og 14 kubikfavne grus. Det forekom at arbejdsmændene faldt i vandet ved arbejdet på den nye bro. Den nye bro var funderet på pæle og havde to landpiller i granitbeklædt beton. Fløjmurene var ligeledes betonmure med granitbeklædning. Disse var også forankret på et pæleværk. Broen, der på hver side var omgivet af et smedejerns rækværk, var anlagt med en asfalteret kørebane samt to fortove.
 Den nye bro var funktionel og nu forsynet med dekorationer - byvåben og fire gaslygter.