Ringgadebroen: Forskelle mellem versioner
mIngen redigeringsopsummering |
mIngen redigeringsopsummering |
||
| (2 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Ringgadebroen''' spænder over jernbaneterrænet mellem [[Vestre Ringgade]] og [[Søndre Ringgade]]. | <div class="tright">{{#display_map:lines= | ||
56.14994648610657, 10.183526803820527:56.14716803947416, 10.185502701697327 | |||
~Ringgadebroen~Opført: 1938~red~0.40~10 | |||
|width=378 | |||
|height=200 | |||
|zoom=15 | |||
|align=right | |||
}}</div> | |||
'''Ringgadebroen''' spænder over jernbaneterrænet mellem [[Vestre Ringgade]] og [[Søndre Ringgade]]. Broen blev indviet i 1938. | |||
=== Hack Kampmanns byplan === | === Hack Kampmanns byplan === | ||
| Linje 27: | Linje 35: | ||
=== Efterfølgende arbejde på Ringgadebroen === | === Efterfølgende arbejde på Ringgadebroen === | ||
Siden dens indvielse i 1938 har Ringgadebroen været under ombygning flere gange. I 1970-71 blev broen udvidet. I 2007 var der problemer med at broen slog revner og der faldt stykker af. Man igangsatte derfor arbejdet med at løse problemet. Broen blev også udvidet med blandt andet en venstresvingsbane til [[Værkmestergade]]. Ringgadebroen blev renoveret i 2014. | Siden dens indvielse i 1938 har Ringgadebroen været under ombygning flere gange. I 1970-71 blev broen udvidet. I 2007 var der problemer med at broen slog revner og der faldt stykker af. Man igangsatte derfor arbejdet med at løse problemet. Broen blev også udvidet med blandt andet en venstresvingsbane til [[Værkmestergade]]. Ringgadebroen blev renoveret i 2014. | ||
== Ringgadebroen på AarhusArkivet == | |||
{{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=Ringgadebroen Ringgadebroen]}} | |||
== Henvisninger == | == Henvisninger == | ||
* Byrådsforhandlinger 1931-1932 B53-55 og B81-82, 1935-1936 A100-102, A250 og B 33-38, 1937-1938 A69, 1938-1939 A58-61 | * Byrådsforhandlinger 1931-1932 B53-55 og B81-82, 1935-1936 A100-102, A250 og B 33-38, 1937-1938 A69, 1938-1939 A58-61 | ||