Mindet

’’’Mindet’’’ er et ældre ord for munding. I dag er Mindet en gade som strækker sig fra Europaplads til Sydhavnsgade ved Mellemarmens begyndelse, men historisk set har Mindet været en betegnelse for hele området ved åens udmunding.

Vikingernes Aros

Helt tilbage til vikingetiden blev Mindets sandbanker brugt til at trække både op, og egentlige anløbspladser blev anlagt langs åens bredder. Byens eksistens har siden været tæt knyttet til åen og havnen. Det gamle navn for Aarhus, Aros, betyder netop også åmunding. I ældre tid lå Mindet uden for byporten Mindeport, men i 1690 blev porten flyttet til Dynkarken for at gøre plads til den stigende bybebyggelse.

I 1860’erne opførte byen, på næsten samme sted som Dokk1 i dag ligger, sin egen børs og en [[Toldbygningen (1869-1898)|toldbod. Børsen og toldboden var begge et resultat af Aarhus’ vækst i 1800-tallets sidste halvdel, hvor befolkningstallet mere end femdobledes fra 9.000 i 1855 til 50.000 i 1900. Havnen blev udbygget som kysthavn i 1840’erne, jernbanen blev anlagt i 1862 og fik forbindelse til kysthavnen via en svingbro over den gamle åhavn, og industrien voksede.

Kapitalens centrum

Mindet forandrede sig fra at være et perifert område af byen til at blive centrum for en strøm af varer. Kornhandler Oluf Galthen Bech mente derfor, at stedet var velegnet til en børs, hvor varer og værdipapirer kunne handles. Bech gik sammen med byens øvrige købmænd og Handelsforeningen og opførte med inspiration fra England en børsbygning, som under stor festivitas blev indviet 8. november 1866.

På samme tid opstod der hos toldvæsenet et behov for bedre forhold, idet havnen var knudepunkt for en stigende handel med udlandet. Aarhus havde i 1700-tallet langs åen haft en toldbod i en privatejet bindingsværksbygning, som nu findes i Den Gamle By, og senere i 1838 opførtes den førstestatsligt ejede toldbygning ved åmundingen, hvor det nuværende First Hotel Atlantic ligger. Efter ca. 30 år viste denne placering sig ucentral, og i 1869 opførtes derfor en ny toldbygning ved Mindet.

Mindet var i 1800-tallets sidste årtier et centrum for udveksling af varer og kapital. Toldbygningens funktion på stedet blev dog kortvarig. For som følge af øget handel af færdige industriprodukter med Aarhus som gennemgangshavn begyndte erhvervslivet at efterspørge frilagre, hvor varer kunne henligge uden at være fortoldet. Dette kunne ikke tilbydes i bygningen fra 1869. Allerede i 1898 måtte den derfor lukkes til fordel for den i dag Hack Kampmanns velkendte trekantede toldbygning, opført lidt nord for Mindet.

Børsen eksisterede til gengæld i noget længere tid, selvom driften dog med tiden løb ind i problemer. Efter 1. verdenskrig gjorde ny lovgivning det vanskelig at fortsætte børsdriften, og i 1920 fandt den allersidste handel sted.

Plads til søbanegård

Børsbygningen blev siden frem til nedrivningen i 1957 anvendt af DSB, DFDS og Havnearbejdernes Fagforening, imens toldbygningen blev anvendt som kontor for havnens administration.

---

Først i 1934 blev Mindet navngivet som selvstændigt vejnavn. Indtil da havde vejstykket været en del af Dynkarken. Da Europaplads blev anlagt i 1950’erne – navngivet i 1961 – blev Mindegade reduceret til at omfatte det lille vejstykke mellem Sydhavsvej og Europaplads.