9.515
redigeringer
Slusebroen: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
m
ingen redigeringsopsummering
mNo edit summary |
mNo edit summary |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
[[Fil:000186627.jpg|thumb|350px|right|Den tidligere [[Mølleengen|mølleeng]] i 1892 med [[Aarhus Museum]] til højre for åen. Til venstre [[Bryggeriet Ceres]]. I baggrunden [[Vesterbro Mølle]]. Stien til venstre for åen, er det, der senere bliver til [[Thorvaldsensgade]]. Museumsbroen kan ses til venstre på billedet. I forgrunden ses Slusebroen.]] | [[Fil:000186627.jpg|thumb|350px|right|Den tidligere [[Mølleengen|mølleeng]] i 1892 med [[Aarhus Museum]] til højre for åen. Til venstre [[Bryggeriet Ceres]]. I baggrunden [[Vesterbro Mølle]]. Stien til venstre for åen, er det, der senere bliver til [[Thorvaldsensgade]]. Museumsbroen kan ses til venstre på billedet. I forgrunden ses Slusebroen.]] | ||
'''Slusebroen''' lå på [[Vester Allé]] ved [[Thorvaldsensgade]] og [[Åboulevarden]]. I dag er selve overgangen over Aarhus Å en del af et større trafikkryds. Der har ligget flere variationer af en broforbindelse på stedet ved Vester Allé og [[Aarhus Mølle]]. | '''Slusebroen''' lå på [[Vester Allé]] ved [[Thorvaldsensgade]] og [[Åboulevarden]]. I dag er selve overgangen over Aarhus Å en del af et større trafikkryds. Der har igennem tiderne ligget flere variationer af en broforbindelse på stedet ved Vester Allé og [[Aarhus Mølle]]. | ||
I | === Den gamle træbro (-1894) === | ||
Beskrivelse fra Byrådforhandlinger (24-01-1895):<br> | |||
''Træbroen bestod af 4 Gennemløb med 10 ¾ Fod Aabninger med Aag af egepæle, med Grundbjælke af Eg og med Brodæk af Fyrrebjælker med Plankedæk og et Slidlag af Brædder og Træ-Rækværk. Bredden af Broen udgjorde ca. 14 Fod, hvoraf 4 fod var Fortov og dens Længde var ca. 47 Fod.'' | |||
=== 1893-94: "Den Nye Slusebro" === | |||
I 1893 påbegyndtes projekteringen af Slusebroens ombygning. Den gamle træbro skulle erstattes med en helt ny moderne bro. Ved samme lejlighed havde byrådet besluttet at Vester Alle fra Slusebroen til [[Frederiks Allé]] skulle omlægges. Budgettet til opførelsen af den nye bro lå på 30.000 kr. Broen, der have en bred kørebane og asfalterede fortove, hvilede på afrundede solide betonpiller med granitbeklædning. I december 1894 stod den nye slusebro så godt som færdig, og de første fodgængere havde taget broen i brug. | |||
== Se også == | == Se også == | ||
| Linje 23: | Linje 30: | ||
* Aarhus Stiftstidende. Omlægning af Vesterallee. 26-10-1894. | * Aarhus Stiftstidende. Omlægning af Vesterallee. 26-10-1894. | ||
* Aarhus Stiftstidende. En Forandring til det Bedre. 07-12-1894. | * Aarhus Stiftstidende. En Forandring til det Bedre. 07-12-1894. | ||
* Uddrag af Aarhus Byråds Forhandlinger for 1895. Tryk i Stiftsbogtrykkeriet, Aarhus, 1896. | |||
[[Kategori: Ejendomme & bygningsværker]] | [[Kategori: Ejendomme & bygningsværker]] | ||
[[Kategori: Gader & veje]] | [[Kategori: Gader & veje]] | ||
[[Kategori: Trafik & transport]] | [[Kategori: Trafik & transport]] | ||
