Museumsbroen

Fra AarhusWiki

<mapframe text="" width=350 height=200 zoom=16 latitude=56.156126 longitude=10.197121> {

 "type": "Feature",
 "geometry": { "type": "Point", "coordinates": [10.197121, 56.156126] },
 "properties": {
   "marker-symbol": "marker",
   "marker-size": "small",
   "marker-color": "0050d0"
 }

} </mapframe>


Den tidligere mølleeng i 1892 med Aarhus Museum til højre for åen. Til venstre Bryggeriet Ceres. I baggrunden Vesterbro Mølle. Stien til venstre for åen, er det, der senere bliver til Thorvaldsensgade. Museumsbroen kan ses til venstre på billedet. I forgrunden er Slusebroen.

Museumsbroen. Angiveligt bygget i 1884. Broen krydser Aarhus Å mellem Museumsgade og Thorvaldsensgade. Broen er i dag forbeholdt fodgængere og cyklister, men har før været åben for almindelig trafik. Inden Museumsgades opførelse var broen blot kendt som ”Jernbroen".

Museumsbroen blev bygget, da Museumsgade stadig var en gangsti. I 1889 overtog Aarhus Kommune drift og vedligeholdelsen af Museumsbroen, samtidig med overtagelsen af Museumsgade. Overtagelsen af gaden og broen skete, da mølleejer Ernst August Weis og dennes mor, Bertha Weis, ønskede, at der blev anlagt en vej. De gik med til at hæfte for anlæggelsen af vejen og nedlægning af rør, hvorefter Aarhus Kommune ville overtage vedligeholdelse og drift.

I 1936 diskuterede man udvidelsen af Thorvaldsensgade i Aarhus Byråd. Her kom man også frem til, at Museumsbroen trængte til at blive renoveret, da den ifølge stadsingeniøren, A.J. Rambøll, var ”i ret dårlig stand og ikke beregnet for den sværeste gadetrafik”. Istandsættelsen var færdig ca. 3 år senere, til en pris på omkring 27.000 kr, svarende til lidt over 1 mio. kr i dag.

Litteratur og kilder