Vestre Ringgade: Forskelle mellem versioner
Laura B. (diskussion | bidrag) No edit summary  | 
				Hemik (diskussion | bidrag)  No edit summary  | 
				||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Vestre Ringgade''' ligger i den indre by. Gaden går fra [[Ringgadebroen]] til [[Langelandsgade]].  | '''Vestre Ringgade''' ligger i den indre by. Gaden går fra [[Ringgadebroen]] til [[Langelandsgade]].  | ||
En byplan fra 1919 skitserede et ringgadeforløb, og dette blev stort set fulgt  | En byplan fra 1919 skitserede et ringgadeforløb, og dette blev stort set fulgt ved det senere anlæg. Navngivet i 1931. De første jordarbejder blev påbegyndt i 1933 mellem [[Silkeborgvej]] og [[Viborgvej]], og tre år efter blev dæmningen anlagt fra [[Aarhus Å]] til Ringgadebroen, der var under opførelse. Året efter gik man i gang med betonstøbningen på strækningen fra åen forbi Silkeborgvej og Viborgvej og frem til [[Paludan-Müllers Vej]]. Der blev i 1938-1939 bygget en tunnel til underføring af [[Peter Holms Vej]]. I 1938 blev sidste etape  | ||
ved det senere anlæg. Navngivet i 1931. De første jordarbejder blev påbegyndt  | frem til Langelandsgade påbegyndt. Rundkørslen ved Viborgvej blev endeligt fastlagt i 1939, hvilket afspejler sig i konkave afskårne hjørner i etageboligbebyggelsen, der blev opført dette år øst for ringgaden. Da man i begyndelsen af 1960’erne havde lavet ‘grøn bølge’ på det nordligste forløb af ringgaderne, lå rundkørslen som en forhindring sydpå, hvorfor man besluttede at sløjfe denne. I november 1966 blev signalanlægget koblet sammen med ringgadernes øvrige trafiklys, og man kunne nu køre i ‘grøn bølge’ fra Marienlund til [[Harald Jensens Plads]] eller omvendt.  | ||
i 1933 mellem [[Silkeborgvej]] og [[Viborgvej]], og tre år efter blev dæmningen  | |||
anlagt fra [[Aarhus   | |||
efter gik man i gang med betonstøbningen på strækningen fra åen forbi Silkeborgvej  | |||
og Viborgvej og frem til [[Paludan-Müllers Vej]]. Der blev i 1938-1939  | |||
bygget en tunnel til underføring af [[Peter Holms Vej]]. I 1938 blev sidste etape  | |||
frem til Langelandsgade påbegyndt. Rundkørslen ved Viborgvej blev endeligt  | |||
fastlagt i 1939, hvilket afspejler sig i konkave afskårne hjørner i etageboligbebyggelsen,  | |||
der blev opført dette år øst for ringgaden.  | |||
Da man i begyndelsen af 1960’erne havde lavet ‘grøn bølge’ på det nordligste  | |||
forløb af ringgaderne, lå rundkørslen som en forhindring sydpå, hvorfor  | |||
man besluttede at sløjfe denne. I november 1966 blev signalanlægget  | |||
koblet sammen med ringgadernes øvrige trafiklys, og man kunne nu køre i  | |||
‘grøn bølge’ fra Marienlund til [[Harald Jensens Plads]] eller omvendt.  | |||
==Vestre Ringgade på AarhusArkivet ==  | ==Vestre Ringgade på AarhusArkivet ==  | ||
Nuværende version fra 12. aug. 2025, 10:11
Vestre Ringgade ligger i den indre by. Gaden går fra Ringgadebroen til Langelandsgade.
En byplan fra 1919 skitserede et ringgadeforløb, og dette blev stort set fulgt ved det senere anlæg. Navngivet i 1931. De første jordarbejder blev påbegyndt i 1933 mellem Silkeborgvej og Viborgvej, og tre år efter blev dæmningen anlagt fra Aarhus Å til Ringgadebroen, der var under opførelse. Året efter gik man i gang med betonstøbningen på strækningen fra åen forbi Silkeborgvej og Viborgvej og frem til Paludan-Müllers Vej. Der blev i 1938-1939 bygget en tunnel til underføring af Peter Holms Vej. I 1938 blev sidste etape frem til Langelandsgade påbegyndt. Rundkørslen ved Viborgvej blev endeligt fastlagt i 1939, hvilket afspejler sig i konkave afskårne hjørner i etageboligbebyggelsen, der blev opført dette år øst for ringgaden. Da man i begyndelsen af 1960’erne havde lavet ‘grøn bølge’ på det nordligste forløb af ringgaderne, lå rundkørslen som en forhindring sydpå, hvorfor man besluttede at sløjfe denne. I november 1966 blev signalanlægget koblet sammen med ringgadernes øvrige trafiklys, og man kunne nu køre i ‘grøn bølge’ fra Marienlund til Harald Jensens Plads eller omvendt.
Vestre Ringgade på AarhusArkivet
| Søg billeder og kilder på AarhusArkivet
 | 
Kilder og Litteratur
- Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteret, 2018