Vestre Ringgade: Forskelle mellem versioner
Laura B. (diskussion | bidrag) No edit summary |
Hemik (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Vestre Ringgade''' ligger i den indre by. Gaden går fra [[Ringgadebroen]] til [[Langelandsgade]]. | '''Vestre Ringgade''' ligger i den indre by. Gaden går fra [[Ringgadebroen]] til [[Langelandsgade]]. | ||
En byplan fra 1919 skitserede et ringgadeforløb, og dette blev stort set fulgt | En byplan fra 1919 skitserede et ringgadeforløb, og dette blev stort set fulgt ved det senere anlæg. Navngivet i 1931. De første jordarbejder blev påbegyndt i 1933 mellem [[Silkeborgvej]] og [[Viborgvej]], og tre år efter blev dæmningen anlagt fra [[Aarhus Å]] til Ringgadebroen, der var under opførelse. Året efter gik man i gang med betonstøbningen på strækningen fra åen forbi Silkeborgvej og Viborgvej og frem til [[Paludan-Müllers Vej]]. Der blev i 1938-1939 bygget en tunnel til underføring af [[Peter Holms Vej]]. I 1938 blev sidste etape | ||
ved det senere anlæg. Navngivet i 1931. De første jordarbejder blev påbegyndt | frem til Langelandsgade påbegyndt. Rundkørslen ved Viborgvej blev endeligt fastlagt i 1939, hvilket afspejler sig i konkave afskårne hjørner i etageboligbebyggelsen, der blev opført dette år øst for ringgaden. Da man i begyndelsen af 1960’erne havde lavet ‘grøn bølge’ på det nordligste forløb af ringgaderne, lå rundkørslen som en forhindring sydpå, hvorfor man besluttede at sløjfe denne. I november 1966 blev signalanlægget koblet sammen med ringgadernes øvrige trafiklys, og man kunne nu køre i ‘grøn bølge’ fra Marienlund til [[Harald Jensens Plads]] eller omvendt. | ||
i 1933 mellem [[Silkeborgvej]] og [[Viborgvej]], og tre år efter blev dæmningen | |||
anlagt fra [[Aarhus | |||
efter gik man i gang med betonstøbningen på strækningen fra åen forbi Silkeborgvej | |||
og Viborgvej og frem til [[Paludan-Müllers Vej]]. Der blev i 1938-1939 | |||
bygget en tunnel til underføring af [[Peter Holms Vej]]. I 1938 blev sidste etape | |||
frem til Langelandsgade påbegyndt. Rundkørslen ved Viborgvej blev endeligt | |||
fastlagt i 1939, hvilket afspejler sig i konkave afskårne hjørner i etageboligbebyggelsen, | |||
der blev opført dette år øst for ringgaden. | |||
Da man i begyndelsen af 1960’erne havde lavet ‘grøn bølge’ på det nordligste | |||
forløb af ringgaderne, lå rundkørslen som en forhindring sydpå, hvorfor | |||
man besluttede at sløjfe denne. I november 1966 blev signalanlægget | |||
koblet sammen med ringgadernes øvrige trafiklys, og man kunne nu køre i | |||
‘grøn bølge’ fra Marienlund til [[Harald Jensens Plads]] eller omvendt. | |||
==Vestre Ringgade på AarhusArkivet == | ==Vestre Ringgade på AarhusArkivet == |
Nuværende version fra 12. aug. 2025, 11:11
Vestre Ringgade ligger i den indre by. Gaden går fra Ringgadebroen til Langelandsgade.
En byplan fra 1919 skitserede et ringgadeforløb, og dette blev stort set fulgt ved det senere anlæg. Navngivet i 1931. De første jordarbejder blev påbegyndt i 1933 mellem Silkeborgvej og Viborgvej, og tre år efter blev dæmningen anlagt fra Aarhus Å til Ringgadebroen, der var under opførelse. Året efter gik man i gang med betonstøbningen på strækningen fra åen forbi Silkeborgvej og Viborgvej og frem til Paludan-Müllers Vej. Der blev i 1938-1939 bygget en tunnel til underføring af Peter Holms Vej. I 1938 blev sidste etape frem til Langelandsgade påbegyndt. Rundkørslen ved Viborgvej blev endeligt fastlagt i 1939, hvilket afspejler sig i konkave afskårne hjørner i etageboligbebyggelsen, der blev opført dette år øst for ringgaden. Da man i begyndelsen af 1960’erne havde lavet ‘grøn bølge’ på det nordligste forløb af ringgaderne, lå rundkørslen som en forhindring sydpå, hvorfor man besluttede at sløjfe denne. I november 1966 blev signalanlægget koblet sammen med ringgadernes øvrige trafiklys, og man kunne nu køre i ‘grøn bølge’ fra Marienlund til Harald Jensens Plads eller omvendt.
Vestre Ringgade på AarhusArkivet
![]() |
Søg billeder og kilder på AarhusArkivet
|
Kilder og Litteratur
- Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteret, 2018