Ringgadebroen: Forskelle mellem versioner

Ringgadebroen stod færdig til indvielse den 1. juni 1938. Det blæste meget på dagen, men der var alligevel mange mødt op for at deltage i de festlige begivenheder ved indvielsen. Her talte borgmester [[H. P. Christensen]] og trafikminister Fisker, og der blev bl.a. sagt, at ”Ringgadebroen med sine syv elegant svungne betonbuer er en pompøs portal for jernbaneindkørslen til Aarhus…” Også [[Århus Stiftstidende]] brugte store ord, da de skulle beskrive ’skønhedsåbenbaringen’. ”Ingen steder fik man et stærkere indtryk af, at Aarhus var blevet en stor by.”