19
redigeringer
Niels Paulli Krause-Jensen: Forskelle mellem versioner
→Dømt som værnemager
No edit summary |
|||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
Stiftens hyppige omtale af Krause-Jensen efter krigen skyldtes ikke mindst hans indsats for at fremme luftfarten i Danmark. I kraft af sine kontakter i Frankrig agiterede han blandt andet for oprettelsen af en luftrute mellem København og Paris. Desuden gav han i flere interviews sin mening til kende om luftfartsforholdene i Danmark. Her kritiserede han flyvepladsen på Amager og udtalte sig om fordelen ved flyvepladsen ved [[Skejby Mark]], sikkert til stor glæde for de århusianske læsere. | Stiftens hyppige omtale af Krause-Jensen efter krigen skyldtes ikke mindst hans indsats for at fremme luftfarten i Danmark. I kraft af sine kontakter i Frankrig agiterede han blandt andet for oprettelsen af en luftrute mellem København og Paris. Desuden gav han i flere interviews sin mening til kende om luftfartsforholdene i Danmark. Her kritiserede han flyvepladsen på Amager og udtalte sig om fordelen ved flyvepladsen ved [[Skejby Mark]], sikkert til stor glæde for de århusianske læsere. | ||
===== Dømt som værnemager ===== | ===== Dømt som værnemager ===== | ||
Efter de første års flyvereventyr levede Krause-Jensen en omskiftelig tilværelse. Under Anden Verdenskrig, hvor han var bosiddende i København, startede han en forretning med salg af entreprenørmateriale, men det fik et noget uheldigt udfald. | Efter de første års flyvereventyr levede Krause-Jensen en omskiftelig tilværelse. Under Anden Verdenskrig, hvor han var bosiddende i København, startede han en forretning med salg af entreprenørmateriale, men det fik et noget uheldigt udfald. | ||