Nørregade: Forskelle mellem versioner

ingen redigeringsopsummering
No edit summary
No edit summary
 
(3 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''Nørregade''' er en gade, som ligger i den indre by. Den går fra [[Nørre Allé]]/ [[Guldsmedgade]] til [[Nørreport]].
<div class="tright">{{#display_map:lines=
[[Fil:Nørregade.jpg|300px|thumb|right|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]
56.161876385843065,10.211108780861226:56.160520187776754,10.20902738666567:56.16045446771134,10.208834267616597:56.1603409509699,10.207825757026997
~Nørregade~Fra Guldsmedgade til Nørreport~red~0.40~10
|width=378
|height=200
|zoom=16
|align=right
}}</div>
[[Fil:Nørregade.jpg|350px|thumb|right|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]
'''Nørregade''' er en gade, som ligger i den indre by. Den går fra [[Nørre Allé]] / [[Guldsmedgade]] til [[Nørreport]].
 
Gaden var indtil midten af 1800-tallet en vanskelig fremkommelig markvej. Den gik langs med plankeværket, der omgav byen indtil 1851, da forbrugstolden (accisen) blev afskaffet.
 
Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af ‘vejen bag om byen’ og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og [[Paradisgade]], men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.
 
Ved Nørregade 51-53 findes en lille plads uofficielt kaldet "Nørregades Lille Torv" eller "Nørregades Trekant".
 
=== Adresser på Nørregade===
* [[Nørregade 1]]
* [[Nørregade 14]]
* [[Nørregade 16]]
* [[Nørregade 18-20]]
* [[Nørregade 38]]
* [[Nørregade 40]]
* [[Nørregade 42]]
* [[Nørregade 55]]


Indtil midten af 1800-tallet en vanskelig fremkommelig markvej. Den gik langs med plankeværket, der omgav byen indtil 1851, da forbrugstolden (accisen) blev afskaffet. Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af ‘vejen bag om byen’ og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og Paradisgade, men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.
== Nørregade på AarhusArkivet ==
== Nørregade på AarhusArkivet ==
{{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=N%C3%B8rregade Nørregade]}}
{{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=N%C3%B8rregade Nørregade]}}


== Kilde ==
== Litteratur og kilder ==
* Vagn Dybdahl "Århus, dengang og nu," fra 1972.  
* Vagn Dybdahl "Århus, dengang og nu," fra 1972.  
* Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteret, 2018
* Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteret, 2018
*[http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/ Nørregade i Kommunealtas]
* [http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/ Nørregade i Kommunealtas]
 
[[Kategori: Gader & veje]]
[[Kategori: Gader & veje]]