Oddervej: Forskelle mellem versioner

Fra AarhusWiki
No edit summary
No edit summary
Linje 5: Linje 5:
Indtil 1939 hed Oddervej [[Hads Herreds Landevej]]. Denne betegnelse dækkede tidligere også det stykke vej, som i dag er [[Strandvejen]].  
Indtil 1939 hed Oddervej [[Hads Herreds Landevej]]. Denne betegnelse dækkede tidligere også det stykke vej, som i dag er [[Strandvejen]].  


I 1938 blev vejen gravet op, udvidet og omlagt, så den kom til at fremstå som den gør i dag.
I 1938 blev vejen gravet op, udvidet og omlagt, så den kom til at fremstå, som den gør i dag.


Før dette havde [[Aarhus Byråd|byrådet]] modtaget flere klager over vejens beskaffenhed. [[Frederikshøj Kro]] var i slutningen af 1800-tallet blevet et populært udflugtsmål, ligesom resten af [[Marselisborgskovene]]s traktørsteder, men turen der ud foregik over støvet og hullet vej.
Før dette havde [[Aarhus Byråd|byrådet]] modtaget flere klager over vejens beskaffenhed. [[Frederikshøj Kro]] var i slutningen af 1800-tallet blevet et populært udflugtsmål, ligesom resten af [[Marselisborgskovene]]s traktørsteder, men turen derud foregik over støvet og hullet vej.


Omkring 1920 begyndte Oddervejs sydlige at blive bebygget med villaer, og fra 1936 blev også den nordlige side udstykket.
Omkring 1920 begyndte Oddervejs sydlige at blive bebygget med villaer, og fra 1936 blev også den nordlige side udstykket.


[[Kategori: Gader & veje]]
[[Kategori: Gader & veje]]

Versionen fra 24. sep. 2014, 20:10

Oddervej set mod vest fra Frederikshøj Kro, ca. 1865

Oddervej er hovedvejen 451 mellem Aarhus og Odder. Syd for Malling skifter vejen til at hedde Århusvej.

Indtil 1939 hed Oddervej Hads Herreds Landevej. Denne betegnelse dækkede tidligere også det stykke vej, som i dag er Strandvejen.

I 1938 blev vejen gravet op, udvidet og omlagt, så den kom til at fremstå, som den gør i dag.

Før dette havde byrådet modtaget flere klager over vejens beskaffenhed. Frederikshøj Kro var i slutningen af 1800-tallet blevet et populært udflugtsmål, ligesom resten af Marselisborgskovenes traktørsteder, men turen derud foregik over støvet og hullet vej.

Omkring 1920 begyndte Oddervejs sydlige at blive bebygget med villaer, og fra 1936 blev også den nordlige side udstykket.