3.232
redigeringer
LS (diskussion | bidrag) No edit summary |
LS (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
Linje 12: | Linje 12: | ||
'''Geografi og bevoksning:''' | '''Geografi og bevoksning:''' | ||
Ligger på sydskråningen af det lille svagt hvælvede næs mellem Aarhus-tunneldalen og udmundingen af Lyngbygård Å’s dal i tunneldalen. Aarhus Å bugter sig ved byen helt ind til dalskrænten. Mod syd ser man tværs over den 5-600 meter brede flade dalbund til den modsatte skråning ved Åbo. Fra denne side er der fin udsigt mod Skibby. | Ligger på sydskråningen af det lille svagt hvælvede næs mellem Aarhus-tunneldalen og udmundingen af Lyngbygård Å’s dal i tunneldalen. [[Aarhus Å]] bugter sig ved byen helt ind til dalskrænten. Mod syd ser man tværs over den 5-600 meter brede flade dalbund til den modsatte skråning ved [[Åbo]]. Fra denne side er der fin udsigt mod Skibby. | ||
Bevoksningen er stort set koncentreret til gård- og hustomterne og følger derfor disses mønster, således at den i nogen grad er præget af det åbne land. Som helhed må bevoksningen karakteriseres som fremtrædende med tydelig forskel mellem gårdområdet med mange store miljøværdifulde træer og huskvarteret, der virker temmelig bart. | Bevoksningen er stort set koncentreret til gård- og hustomterne og følger derfor disses mønster, således at den i nogen grad er præget af det åbne land. Som helhed må bevoksningen karakteriseres som fremtrædende med tydelig forskel mellem gårdområdet med mange store miljøværdifulde træer og huskvarteret, der virker temmelig bart. | ||
Linje 20: | Linje 20: | ||
'''Vejnet:''' | '''Vejnet:''' | ||
De trafikale forhold er præget af de to gennemgående biveje Skibbyvej og Holmbækvej. Begge disse biveje har en vis trafik, men tilsyneladende kun ringe tung trafik. Vejnettets form er ugrenet og retlinet. Vejbelægningen er hovedsagelig asfalt med en mindre grusvej. Fortove eksisterer ikke. | De trafikale forhold er præget af de to gennemgående biveje [[Skibbyvej]] og [[Holmbækvej]]. Begge disse biveje har en vis trafik, men tilsyneladende kun ringe tung trafik. Vejnettets form er ugrenet og retlinet. Vejbelægningen er hovedsagelig asfalt med en mindre grusvej. Fortove eksisterer ikke. | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Linje 34: | Linje 34: | ||
| Særkende for landsbyen/miljøværdi || En af de mindste kernelandsbyer. Strukturelt indtager den ligeledes en yderposition. Dens force er de 4 store og indbyrdes harmoniske gårde i en fin fysisk ramme. Det er først og fremmest takket være dem, at Skibby indtager så fremragende en plads blandt kernelandsbyerne, men også det naturgivne miljø af beplantning og åløbet spiller ind. | | Særkende for landsbyen/miljøværdi || En af de mindste kernelandsbyer. Strukturelt indtager den ligeledes en yderposition. Dens force er de 4 store og indbyrdes harmoniske gårde i en fin fysisk ramme. Det er først og fremmest takket være dem, at Skibby indtager så fremragende en plads blandt kernelandsbyerne, men også det naturgivne miljø af beplantning og åløbet spiller ind. | ||
|} | |} | ||
Kilde: Landsbymiljø i Århus Kommune 1974. Geografisk Institut, Aarhus Universitet. | |||
'''Litteratur og kilder:''' |
redigeringer