11.871
redigeringer
Udvandring fra Aarhus: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
No edit summary |
|||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
Vanskelighederne tordnede sig snart op. Skibet var ikke i god stand, og udskibningen med de omkring 50 tilmeldte skete først, da sæsonen for de store efterårsstorme satte ind. Dette blev skæbnesvangert. | Vanskelighederne tordnede sig snart op. Skibet var ikke i god stand, og udskibningen med de omkring 50 tilmeldte skete først, da sæsonen for de store efterårsstorme satte ind. Dette blev skæbnesvangert. | ||
Allerede ved Frederikshavn var skibet læk, men man fortsatte rejsen. Ud for Spaniens kyst gik det for alvor galt. I et brev hjem til [[Århus Stiftstidende]] beskriver Iversen 5. januar 1839 situationen. | Allerede ved Frederikshavn var skibet læk, men man fortsatte rejsen. Ud for Spaniens kyst gik det for alvor galt. I et brev hjem til [[Århus Stiftstidende]] beskriver Iversen 5. januar 1839 situationen. | ||
| Linje 22: | Linje 20: | ||
Hvad der blev af ham, er der uenighed om i kilderne. Nogle siger, at han nåede Aarhus, men efterfølgende drog til Hamborg ned til sin kone og børn, som var efterladt dernede. En anden kilde siger, at han aldrig nåede Aarhus, men blev myrdet i Hamborg. | Hvad der blev af ham, er der uenighed om i kilderne. Nogle siger, at han nåede Aarhus, men efterfølgende drog til Hamborg ned til sin kone og børn, som var efterladt dernede. En anden kilde siger, at han aldrig nåede Aarhus, men blev myrdet i Hamborg. | ||
[[Fil: | === Kontorer og agenter === | ||
[[Fil:Stockholm 1957.jpg|350px|thumb|left|Amerika-Lineren M/S Stockholm i [[Aarhus Havn]] 20. februar 1957. Til højre i billedet ses den interimistiske billet- og paskontrol mellem de mange fremmødte mennesker.]] | |||
Udvandringen blev hurtigt sat i system, for der var gode penge at tjene. Udvandringskontorer med ivrigt agiterende agenter, som repræsenterede flere af de store dampskibslinier skød op i de fleste store byer. | Udvandringen blev hurtigt sat i system, for der var gode penge at tjene. Udvandringskontorer med ivrigt agiterende agenter, som repræsenterede flere af de store dampskibslinier skød op i de fleste store byer. | ||
| Linje 40: | Linje 38: | ||
=== Emigrationens renæssance === | === Emigrationens renæssance === | ||
[[Fil:Familien Holm 1957.jpg|350px|thumb|right|I 1957 blev [[Vestre Ringgade]] 220 og [[Tordenskjoldsgade]] 77 permanent udskiftet med Vancouver for brødrene Axel og Aage Holm og deres familier, som her ses i kahyt nr. B 23 på Stockholm. Et arbejde havde de to brødre endnu ikke fundet i Vancouver, men mureren Axel og barberen Aage håbede på at kunne fortsætte i deres eget erhverv, når de nåede frem. ]] | |||
I 1950’erne fik emigrationen en renæssance og flere tusinde danskere søgte igen mod USA og denne især også Canada. 20. februar 1957 blev Aarhus endnu engang involveret direkte i Amerika-eventyret, da Amerika-Linieren M/S Stockholm kom forbi Aarhus for at hente ca. 200 emigranter. Besøget blev en stor begivenhed, og op til 30.000 mennesker var stimlet sammen på den nye oliekaj i benzinhavnen for at få et glimt af ”Stockholm” og tage afsked med emigranterne. Et papskilt med ordlyden ”Til Amerika-båden” viste vej og på kajen var rejst et stort ”sølvbryllupstelt”, som skulle fungere som billet- og paskontrol. | I 1950’erne fik emigrationen en renæssance og flere tusinde danskere søgte igen mod USA og denne især også Canada. 20. februar 1957 blev Aarhus endnu engang involveret direkte i Amerika-eventyret, da Amerika-Linieren M/S Stockholm kom forbi Aarhus for at hente ca. 200 emigranter. Besøget blev en stor begivenhed, og op til 30.000 mennesker var stimlet sammen på den nye oliekaj i benzinhavnen for at få et glimt af ”Stockholm” og tage afsked med emigranterne. Et papskilt med ordlyden ”Til Amerika-båden” viste vej og på kajen var rejst et stort ”sølvbryllupstelt”, som skulle fungere som billet- og paskontrol. | ||
