651
redigeringer
Ny Hovedgade: Forskelle mellem versioner
Billeder
Buhl (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med ''''Ny Hovedgade''' er en aldrig realiseret plan om et gadegennembrud i midtbyen fra Rådhuspladsen til Nørreport vedtaget enstemmigt af Aarhus Byråd i 1954. Ge...') |
Buhl (diskussion | bidrag) (Billeder) |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
Allerede omkring 1958 betød manglende statslig finansiering, at projektet blev næsten umuligt at realisere. Hvis gennembruddet var blevet til virkelighed, ville det have ledt til nedrivningen af nogle af Aarhus’ ældste bebyggelser, og særligt den historisk interesserede borgmester [[Bernhardt Jensen]] agiterede derfor fra sin tiltræden i ligeledes 1958 for igangsættelse af en bevaringsindsats og en kommunesammenlægning. Ny Hovedgade blev politisk skrinlagt i 1965, men frem til midten af 1970’erne blev andre gennembrudsplaner fremlagt og blev også siden skrinlagt. | Allerede omkring 1958 betød manglende statslig finansiering, at projektet blev næsten umuligt at realisere. Hvis gennembruddet var blevet til virkelighed, ville det have ledt til nedrivningen af nogle af Aarhus’ ældste bebyggelser, og særligt den historisk interesserede borgmester [[Bernhardt Jensen]] agiterede derfor fra sin tiltræden i ligeledes 1958 for igangsættelse af en bevaringsindsats og en kommunesammenlægning. Ny Hovedgade blev politisk skrinlagt i 1965, men frem til midten af 1970’erne blev andre gennembrudsplaner fremlagt og blev også siden skrinlagt. | ||
[[Fil:NyHovedgadeForloeb.jpg|400px|thumb|right|Ny Hovedgade blev vedtaget af Aarhus Byråd i 1954 og skulle forløbe som et gennembrud fra Rådhuspladsen via Frederiksgade, Immervad, Lille Torv, Badstuegade og Studsgade til Nørreport. Planen blev endeligt opgivet i 1965.]] | |||
===Frederiksgade-Kommissionen=== | ===Frederiksgade-Kommissionen=== | ||
| Linje 32: | Linje 34: | ||
===Ny Hovedgades fald=== | ===Ny Hovedgades fald=== | ||
[[Fil:Domkirken.jpg|400px|thumb|right|Som følge af den daværende Aarhus Kommunes begrænsede plads til byudvikling ønskede byrådspolitikerne en intensiv udnyttelse af grundarealerne. Det skulle bl.a. komme til udtryk ved Lille Torv, hvor modernistiske byggerier skulle opføres i op til seks etager.]] | |||
I Aarhus Byråd var der gennemgående en stor begejstring for vedtagelsen af Ny Hovedgade-planen i 1954. Borgmester Svend Unmack Larsen sagde bl.a. om planen: | I Aarhus Byråd var der gennemgående en stor begejstring for vedtagelsen af Ny Hovedgade-planen i 1954. Borgmester Svend Unmack Larsen sagde bl.a. om planen: | ||