Gangbro mellem Skovvejen og Fiskerivej: Forskelle mellem versioner

m
ingen redigeringsopsummering
No edit summary
mNo edit summary
Linje 12: Linje 12:
Den blev bygget på baggrund af et ønske fra beboere og fiskere fra [[Trøjborg]] og andre steder i den nordlige ende af byen og ikke mindst fra [[Havneudvalget]], da det gjorde det nemmere og hurtigere at komme ned til [[Aarhus Fiskerihavn|Fiskerihavnen]].  
Den blev bygget på baggrund af et ønske fra beboere og fiskere fra [[Trøjborg]] og andre steder i den nordlige ende af byen og ikke mindst fra [[Havneudvalget]], da det gjorde det nemmere og hurtigere at komme ned til [[Aarhus Fiskerihavn|Fiskerihavnen]].  


Ønsket om en gangbro kan dateres helt tilbage til 1941. Byggeriet af en gangbro kommer første gang på dagsordenen til byrådsmøde 4. marts 1943, hvor det bliver godkendt. Selve byggeriet begynder derimod først i 1949, idet [[Anden verdenskrig i Aarhus|Anden Verdenskrig]] gjorde det svært at få materialer til byggeriet og satte dermed projektet på pause. Det bliver taget op igen i 1949. Byggeriet startede omkring 22. oktober 1949 og stod færdig i foråret 1950. Folk kunne bruge broen fra 11. marts 1950, men den var først bygget helt færdigt en halv snes dage senere.
Ønsket om en gangbro kan dateres helt tilbage til 1941. Byggeriet af en gangbro kommer første gang på dagsordenen til byrådsmøde 4. marts 1943, hvor det bliver godkendt. Selve byggeriet begynder derimod først i 1949, idet [[Anden Verdenskrig i Aarhus|Anden Verdenskrig]] gjorde det svært at få materialer til byggeriet og satte dermed projektet på pause. Det bliver taget op igen i 1949. Byggeriet startede omkring 22. oktober 1949 og stod færdig i foråret 1950. Folk kunne bruge broen fra 11. marts 1950, men den var først bygget helt færdigt en halv snes dage senere.


Konstruktionen bestod af betonpiller, der bar et gangparti og gelænder af metal.
Konstruktionen bestod af betonpiller, der bar et gangparti og gelænder af metal.