Aarhus Havnestation: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
Buhl (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med ' Denne artikel er ikke færdigskrevet '''Aarhus Havnestation''' (også kaldet Søbanegården) blev opført af DSB i 1957 på samme sted, hvor Dokk1 i dag ligger. Havnes...') |
Buhl (diskussion | bidrag) (Kilder) |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
'''Aarhus Havnestation''' (også kaldet Søbanegården) blev opført af DSB i 1957 på samme sted, hvor [[Dokk1]] i dag ligger. Havnestationen fungerede fra 1957 til færgelejets flytning i 1997 som kombineret togstation og færgeterminal for DSB's færgefart imellem Aarhus og Kalundborg. Udvalgte togruter fortsatte efter ankomst til [[Aarhus Hovedbanegård]] videre til havnestationen, hvilket lettede ombordstigningen for passagerer, der skulle videre med færgerne. Forud for opførelsen i 1957 blev den tidligere bygning for [[Aarhus Børs]] nedrevet for at skabe plads til stationen. Stationsbygningen blev tegnet af arkitekt [[Kay Kørbing]] og blev opført i chokbeton. | '''Aarhus Havnestation''' (også kaldet Søbanegården) blev opført af DSB i 1957 på samme sted, hvor [[Dokk1]] i dag ligger. Havnestationen fungerede fra 1957 til færgelejets flytning i 1997 som kombineret togstation og færgeterminal for DSB's færgefart imellem Aarhus og Kalundborg. Udvalgte togruter fortsatte efter ankomst til [[Aarhus Hovedbanegård]] videre til havnestationen, hvilket lettede ombordstigningen for passagerer, der skulle videre med færgerne. Forud for opførelsen i 1957 blev den tidligere bygning for [[Aarhus Børs]] nedrevet for at skabe plads til stationen. Stationsbygningen blev tegnet af arkitekt [[Kay Kørbing]] og blev opført i chokbeton. | ||
==Kilder== | |||
* Hvem Hvad Hvor 1958, Politikens Årbog. Om havnestationen se s. 117. | |||
* [http://www.havnebaner.dk/home/aarhus/havnestationen Havnebaner.dk]: Foto i fugleperspektiv af færgelejet og havnestationen. | |||
[[Kategori: Ejendomme & bygningsværker]] | |||
Versionen fra 17. jun. 2015, 16:41
Denne artikel er ikke færdigskrevet
Aarhus Havnestation (også kaldet Søbanegården) blev opført af DSB i 1957 på samme sted, hvor Dokk1 i dag ligger. Havnestationen fungerede fra 1957 til færgelejets flytning i 1997 som kombineret togstation og færgeterminal for DSB's færgefart imellem Aarhus og Kalundborg. Udvalgte togruter fortsatte efter ankomst til Aarhus Hovedbanegård videre til havnestationen, hvilket lettede ombordstigningen for passagerer, der skulle videre med færgerne. Forud for opførelsen i 1957 blev den tidligere bygning for Aarhus Børs nedrevet for at skabe plads til stationen. Stationsbygningen blev tegnet af arkitekt Kay Kørbing og blev opført i chokbeton.
Kilder
- Hvem Hvad Hvor 1958, Politikens Årbog. Om havnestationen se s. 117.
- Havnebaner.dk: Foto i fugleperspektiv af færgelejet og havnestationen.
