11.455
redigeringer
Kirstinesminde Flyveplads: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
Jabi (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
No edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:kirstinesminde.jpg|300px|thumb|right|1952]]<br /> | [[Fil:kirstinesminde.jpg|300px|thumb|right|1952]]<br /> | ||
Allerede i 1909 var der i forbindelse med Landsudstillingen i | Allerede i 1909 var der i forbindelse med [[Landsudstillingen i Aarhus]] opvisninger på [[Skejby Mark]] med den franske flyver Delagrange, som viste sit format ved at holde sig svævende i hele 13,5 minutter.<br /> | ||
<br /> | <br /> | ||
Kirstinesminde Flyveplads er opkaldt efter gården Kirstinesminde, som lå på denne mark, og som | '''Kirstinesminde Flyveplads''' er opkaldt efter gården [[Kirstinesminde]], som lå på denne mark, og som [[Aarhus Kommune]] købte i december 1939.<br /> | ||
<br /> | <br /> | ||
Umiddelbart efter krigen manglede Englænderne (Royal Air Force) en flyveplads tæt ved | Umiddelbart efter krigen manglede Englænderne (Royal Air Force) en flyveplads tæt ved Aarhus.<br /> | ||
Derfor betalte udenrigsministeriet for, at der blev anlagt to græslandingsbaner på hver 500 meter på Skejby Mark. <br /> | Derfor betalte udenrigsministeriet for, at der blev anlagt to græslandingsbaner på hver 500 meter på Skejby Mark. <br /> | ||
Der var ikke tale om nogen fremragende flyveplads. Faktisk stod det klart, at den ikke kunne benyttes til civiltrafik, medmindre der blev afholdt en del yderligere udgifter, og den var dermed ikke egnet til, at der blev bygget en lufthavn på den.<br /> | Der var ikke tale om nogen fremragende flyveplads. Faktisk stod det klart, at den ikke kunne benyttes til civiltrafik, medmindre der blev afholdt en del yderligere udgifter, og den var dermed ikke egnet til, at der blev bygget en lufthavn på den.<br /> | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Frem til 1959 havde flyvepladsen dog status som offentlig flyveplads.<br /> | Frem til 1959 havde flyvepladsen dog status som offentlig flyveplads.<br /> | ||
<br /> | <br /> | ||
Det var Dansk Lufttaxa, der stod for driften af pladsen, og som arrangerede rundflyvninger over | Det var Dansk Lufttaxa, der stod for driften af pladsen, og som arrangerede rundflyvninger over Aarhus, men på grund af størrelsen og beliggenheden blev Kirstinesminde kun benyttet til de ovenfor nævnte formål.<br /> | ||
<br /> | <br /> | ||
Flyvepladsen blev nedlagt i 1987 grundet byudviklingen. <br /> | Flyvepladsen blev nedlagt i 1987 grundet byudviklingen. <br /> | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
Dansk Lufttaxa<br /> | Dansk Lufttaxa<br /> | ||
Århus Svæveflyveklub<br /> | [[Århus Svæveflyveklub]]<br /> | ||
Århus Faldskærms Club<br /> | [[Århus Faldskærms Club]]<br /> | ||
[[Luftsejlerne Århus]]<br /> | [[Luftsejlerne Århus]]<br /> | ||
