9.452
redigeringer
No edit summary |
No edit summary |
||
Linje 33: | Linje 33: | ||
'''Nordre Ringgade''' er en del af en større ringvej der fører uden om det centrale Aarhus. Denne nordlige del af "Ringgaden" starter ved [[Riisvangen]] for at gå igennem [[Trøjborg]] hvor den fortsætter til kanten af [[Katrinebjerg]] før den omdannes til [[Vestre Ringgade]] ved krydset til [[Langelandsgade]]. Nordre Ringgade er også den nordøstligst ende af "Ringgaden", der ophører ved til krydset [[Grenåvej]] - [[Dronning Margrethes Vej]]. | '''Nordre Ringgade''' er en del af en større ringvej der fører uden om det centrale Aarhus. Denne nordlige del af "Ringgaden" starter ved [[Riisvangen]] for at gå igennem [[Trøjborg]] hvor den fortsætter til kanten af [[Katrinebjerg]] før den omdannes til [[Vestre Ringgade]] ved krydset til [[Langelandsgade]]. Nordre Ringgade er også den nordøstligst ende af "Ringgaden", der ophører ved til krydset [[Grenåvej]] - [[Dronning Margrethes Vej]]. | ||
[[Aarhus | [[Aarhus Byråd]] iværksatte i 1919 en idékonkurrence med henblik på at udarbejde et forslag til en byplan. Forslaget til en byplan bestod blandt andet i et ringgadesystem, der både skulle sikre en forbindelse mellem byens ydre dele og den gennemgående landevejstrafik uden om centrum. | ||
Anlæggelsen af ringgadesystemet skete i flere etaper. Og indledningsvis var gadeudlægget af midlertidig og interimistisk karakter med en chaussébelagt, 6 meter bred vejbane og 2 grusbelagte fortove. | Anlæggelsen af ringgadesystemet skete i flere etaper. Og indledningsvis var gadeudlægget af midlertidig og interimistisk karakter med en chaussébelagt, 6 meter bred vejbane og 2 grusbelagte fortove. |