9.515
redigeringer
De Bynære Havnearealer: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
→Trafik
(→Trafik) |
|||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
Det andet af Helhedsplanens grundelementer var etableringen af et stort sammenhængende havnebyrum, centralt beliggende i området ud for Domkirken. Havnebyrummet skulle være et af de vigtigste rum i byen, og ville som følge af dets beliggenhed tæt ved cityområdet og åens udløb, udgøre det markante bindeled mellem byen og bugten. | Det andet af Helhedsplanens grundelementer var etableringen af et stort sammenhængende havnebyrum, centralt beliggende i området ud for Domkirken. Havnebyrummet skulle være et af de vigtigste rum i byen, og ville som følge af dets beliggenhed tæt ved cityområdet og åens udløb, udgøre det markante bindeled mellem byen og bugten. | ||
=== Trafik === | ==== Trafik ==== | ||
Tillige var der i visionen om Aarhus Ø dannelsen af et trafiksystem, som ville blive domineret af lette trafikanter og med en god kollektiv trafikbetjening, der bland andet kunne være med til at skabe grundlag for at minimere antallet af parkeringspladser. | Tillige var der i visionen om Aarhus Ø dannelsen af et trafiksystem, som ville blive domineret af lette trafikanter og med en god kollektiv trafikbetjening, der bland andet kunne være med til at skabe grundlag for at minimere antallet af parkeringspladser. | ||
