9.451
redigeringer
mNo edit summary |
|||
Linje 43: | Linje 43: | ||
Godsbanegården var et stærkt aktiv for byen, men for de nære naboer i [[Skovgårdsgade]] var den fra tid til anden et farligt bekendtskab. Gennem årene har der været adskillige voldsomme ulykker med løbske togvogne. En sådan indtraf i august 1990, da 23 løbske godsvogne, der tilsammen vejede 450 tons, torpederede fire tomme godsvogne, som fortsatte over en 15 meter lang jordvold tværs over Skovgårdsgade for at brage ind i muren på Skovgårdsgade 2 og 4. Der skete omfattende materiel skade, men ingen personer kom noget til. Sådan er det heldigvis også gået de andre gange, hvor godset er kørt af sporet. | Godsbanegården var et stærkt aktiv for byen, men for de nære naboer i [[Skovgårdsgade]] var den fra tid til anden et farligt bekendtskab. Gennem årene har der været adskillige voldsomme ulykker med løbske togvogne. En sådan indtraf i august 1990, da 23 løbske godsvogne, der tilsammen vejede 450 tons, torpederede fire tomme godsvogne, som fortsatte over en 15 meter lang jordvold tværs over Skovgårdsgade for at brage ind i muren på Skovgårdsgade 2 og 4. Der skete omfattende materiel skade, men ingen personer kom noget til. Sådan er det heldigvis også gået de andre gange, hvor godset er kørt af sporet. | ||
===Fra gods til kunst og kultur=== | === Fra gods til kunst og kultur === | ||
Godsbanegårdens tid var i slut 90'erne ved at rinde ud, og der blev omkring årtusindeskiftet etableret en arbejdsgruppe med repræsentanter fra Trafikministeriet, DSB, Banestyrelsen, [[Aarhus Havn]] og [[Aarhus Kommune]] som havde til opgave af afdække hvilke tekniske muligheder der var for en udflytning af godsbanegårdens stykgodsdel samt at afklare mulighederne for den fremtidige anvendelse af arealet. | |||
Godsbanegårdens aktiviteter blev indstillet i 2000, efter DSB frasolgte sine aktiviteter på området. Fragten af stykgods blev solgt til Danske Fragtmænd, mens jernbanegodset blev solgt til tyske Railion. Virksomheden lejede sig fra 2000 til 2006 ind på godsbanegården i Aarhus. På det tidspunkt var Godsbanegården i Aarhus den sidst aktive i landet. | Godsbanegårdens aktiviteter blev indstillet i 2000, efter DSB frasolgte sine aktiviteter på området. Fragten af stykgods blev solgt til Danske Fragtmænd, mens jernbanegodset blev solgt til tyske Railion. Virksomheden lejede sig fra 2000 til 2006 ind på godsbanegården i Aarhus. På det tidspunkt var Godsbanegården i Aarhus den sidst aktive i landet. | ||
I 2008 købte Aarhus Kommune området og bygningerne, som sidenhen er blevet om- og tilbygget. I dag huser det gamle godsbaneareal byens center for kunst- og kulturproduktion. Centeret blev åbnet ved en officiel reception i foråret 2012, hvor kulturminister [[Uffe Elbæk (1954-)|Uffe Elbæk]], rådmand for kultur- og borgerservice [[Marc Perera Christensen (1979-)|Marc Perera Christensen]] blandt mange andre kulturpersonligheder var blandt gæsterne. | I 2008 købte Aarhus Kommune området og bygningerne, som sidenhen er blevet om- og tilbygget. I dag huser det gamle godsbaneareal byens center for kunst- og kulturproduktion. Centeret blev åbnet ved en officiel reception i foråret 2012, hvor kulturminister [[Uffe Elbæk (1954-)|Uffe Elbæk]], rådmand for kultur- og borgerservice [[Marc Perera Christensen (1979-)|Marc Perera Christensen]] blandt mange andre kulturpersonligheder var blandt gæsterne. | ||
===Kulturinstitutionen Godsbanen som del af Aarhus K=== | ===Kulturinstitutionen Godsbanen som del af Aarhus K=== |