9.451
redigeringer
Lisbjerg: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
m
ingen redigeringsopsummering
mNo edit summary |
mNo edit summary |
||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
I perioden 1887 til 1963 havde Lisbjerg et andelsmejeri. Kort tid efter åbningen af mejeriet i 1887 fremgik en notits i [[Jyllands-Posten]]. Med overskiften 'Mejerist Søges' havde R.R. Møller fra Lisbjerg Andelsmejeri indsat teksten: "Til 1. November kan en yngre Mejerist faa Plads. En, som ønsker videre at uddanne sig, vil blive foretrukken. Samme Sted kan en mandlig Elev faa Plads. Nærmere Underretning faas af Undertegnede". Mejeriet bestod af en hovedbygning ud mod vejen samt en baggård med bygninger, hvor varer kunne køres til og fra. Dette foregik frem til et godt stykke op i 1900-tallet via hestevogn. I første halvdel af 1900-tallet gik man dog over til biler og lastbiler. Mejeriet lå midt i byen ved Randersvej, og den gamle bygning findes stadig på adressen Randersvej 372 og 374 i dag. | I perioden 1887 til 1963 havde Lisbjerg et andelsmejeri. Kort tid efter åbningen af mejeriet i 1887 fremgik en notits i [[Jyllands-Posten]]. Med overskiften 'Mejerist Søges' havde R.R. Møller fra Lisbjerg Andelsmejeri indsat teksten: "Til 1. November kan en yngre Mejerist faa Plads. En, som ønsker videre at uddanne sig, vil blive foretrukken. Samme Sted kan en mandlig Elev faa Plads. Nærmere Underretning faas af Undertegnede". Mejeriet bestod af en hovedbygning ud mod vejen samt en baggård med bygninger, hvor varer kunne køres til og fra. Dette foregik frem til et godt stykke op i 1900-tallet via hestevogn. I første halvdel af 1900-tallet gik man dog over til biler og lastbiler. Mejeriet lå midt i byen ved Randersvej, og den gamle bygning findes stadig på adressen Randersvej 372 og 374 i dag. | ||
=== Lisbjerg i | === Lisbjerg i det 21. århundrede === | ||
Lisbjerg | Lisbjerg sogn havde i 2022 1.234 indbyggere, hvoraf størstedelen var fordelt på det område, der udgjorde den oprindelige landsby. | ||
Randersvej er stadig den primære tilkørselsvej og færdelsåre, der på den ene side separerer den gamle landsby i to dele, men på den anden side også knytter byen til Aarhus som en kommende dynamisk satellitby, der ventes at huse mange tusinde indbyggere over de første årtier af 2000-tallet. Da landevejen mod Randers først blev anlagt fjernedes den gamle vej indtil Lisbjerg by mod den centrale forte. Den gamle tilkørselssvej havde ligget lige sydvest for kirken ved [[Marie Belows Vej]], hvor der løber en lille kirkesti. | |||
Randersvej i Lisbjerg by var før bilismens tidsalder præget af at have karakter af en álle hvor træer rejste sig højt i hver side af vejen i det centrale Lisbjerg. Senere blev vejen asfalteret og udvidet med dedikerede cykelstier i hver side, i hvilken forbindelse træerne blev fældet. | |||
Vest for det gamle Lisbjerg ligger [[AffaldsCentret]] i Aarhus med [[Lisbjerg Forbrændingen]] som et tydeligt vartegn i hele den nordlige del af Aarhus Kommune. Lidt nord herfor ligger én af de største autentiske japanske haver i Danmark på 10.000 m². Haven blev genåbnet for offentligheden i 2014 efter en længere lukning og skiftende ejere. Der er tilknyttet café og restaurant samt event- og konferencecenter til haven. I den sydlige og nyplantede del af Lisbjerg Skov tæt på selve byen ligger der en stor campingplads. | |||
==== Byudviklingsplan for Lisbjerg ==== | ==== Byudviklingsplan for Lisbjerg ==== | ||
