Anonym

Tranbjerg: Forskelle mellem versioner

Fra AarhusWiki
138 bytes tilføjet ,  16. maj 2022
ingen redigeringsopsummering
No edit summary
Tag: Manuel tilbagerulning
 
(8 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 12: Linje 12:
'''Tranbjerg''' er en forstad i [[Aarhus Kommune]], som ligger 10 km sydvest for Aarhus i [[Tranbjerg Sogn]]. Byen var tidligere en landsby og var en del af [[Holme-Tranbjerg Kommune]] indtil kommunesammenlægningen med [[Aarhus Kommune]] i 1970.
'''Tranbjerg''' er en forstad i [[Aarhus Kommune]], som ligger 10 km sydvest for Aarhus i [[Tranbjerg Sogn]]. Byen var tidligere en landsby og var en del af [[Holme-Tranbjerg Kommune]] indtil kommunesammenlægningen med [[Aarhus Kommune]] i 1970.


I Tranbjerg Sogn findes desuden landsbyerne [[Gunnestrup]], [[Bjøstrup]], [[slet]], [[Jegstrup]] og [[Østerby]] samt bebyggelserne Sønderbro og Børup.
I Tranbjerg Sogn findes desuden landsbyerne [[Gunnestrup]], [[Bjøstrup]], [[Slet]], [[Obstrup]], [[Jegstrup]] og [[Østerby]] samt bebyggelserne Sønderbro og Børup.


===Den tidligste historie===
===Den tidligste historie===
Linje 41: Linje 41:
Kroen i Tranbjerg blev i slutningen af 1800-tallet et populært udflugtsmål. Fra Aarhus kørte folk i hestevogn til Tranbjerg og spiste medbragt mad i de smukke omgivelser. Gæsterne udefra blev i sig selv et tilløbsstykke, da de lokale mødte op for at beundre køretøjerne og de fint påklædte damer og herrer.  
Kroen i Tranbjerg blev i slutningen af 1800-tallet et populært udflugtsmål. Fra Aarhus kørte folk i hestevogn til Tranbjerg og spiste medbragt mad i de smukke omgivelser. Gæsterne udefra blev i sig selv et tilløbsstykke, da de lokale mødte op for at beundre køretøjerne og de fint påklædte damer og herrer.  


Kroen blev bygget i 1885 af M. Hansen, som i forvejen havde købmandshandel i [[Borum]] og [[Lisbjerg]]. Efter tre år solgte han kroen til Østergaard, som opførte et lager i forlængelse af bygningen. Det var sandsynligvis også ham, der byggede krostalden til hestene, som beboere fra oplandet benyttede, når det skulle med toget.  
Kroen blev bygget i 1885 af M. Hansen, som i forvejen havde købmandshandel i [[Borum]] og [[Lisbjerg]]. Efter tre år solgte han kroen til Østergaard, som opførte et lager i forlængelse af bygningen. Det var sandsynligvis også ham, der byggede krostalden til hestene, som beboere fra oplandet benyttede, når de skulle med toget.  


Østergaard solgte kroen i 1914 til Laursen, som i 1924 solgte den til datteren Musse og hendes mand Jens P. Sørensen. De overtog senere Centralhotellet i [[Odder]]. Forskellige ejere har fulgt efter, blandt andre fik ægteparret Thorn, som overtog kroen i 1950, indført fest for de "unge på 40" og Tyrolerfester.
Østergaard solgte kroen i 1914 til Laursen, som i 1924 solgte den til datteren Musse og hendes mand Jens P. Sørensen. De overtog senere Centralhotellet i [[Odder]]. Forskellige ejere har fulgt efter, blandt andre fik ægteparret Thorn, som overtog kroen i 1950, indført fest for de "unge på 40" og Tyrolerfester.
Linje 48: Linje 48:
Som et resultat af at Odderbanen kom til Tranbjerg, blev der i 1888 opført et mejeri lige ved siden af banen. Det blev desuden koblet til banesporene, således at vare kunne fragtes til og fra med jernbanen. Mejeriet lukkede i 1941.
Som et resultat af at Odderbanen kom til Tranbjerg, blev der i 1888 opført et mejeri lige ved siden af banen. Det blev desuden koblet til banesporene, således at vare kunne fragtes til og fra med jernbanen. Mejeriet lukkede i 1941.


===Bageriet gav brød på bordet===
===Bageriet fik en stor betydning===
På Tranbjerg Hovedgade 36 ligger i dag en hvid ejendom. Den husede tidligere Tranbjergs første bagerforretning, der blev åbnet af Han Sørensen i 1888. Bageriet var blot en af de virksomheder, som dukkede op i byen med Odderbanens indførelse. I bygningens kælder lå bageriet, mens den øverste del blev brugt til beboelse. Kroens mange besøgene gav også bageriet en god indtjening.   
På Tranbjerg Hovedgade 36 ligger i dag en hvid ejendom. Den husede tidligere Tranbjergs første bagerforretning, der blev åbnet af Hans Sørensen i 1888. Bageriet var blot en af de virksomheder, som dukkede op i byen med Odderbanens indførelse. I bygningens kælder lå bageriet, mens den øverste del blev brugt til beboelse. Kroens mange besøgene gav også bageriet en god indtjening.   


I 1896 købte mejerske Erika Hjorthøj bageriet. Hun blev i 1900 gift med bagersvenden Søren Andersen, der var 15 år yngre end hende. Hun var 40 år og han var 25 år. Forretningen voksede under de to, og i 1909 opkøbte Søren Andersen naboejendommen på Tranbjerg Hovedgade 38. Ejendommen blev brugt til udlejning og var senere bolig for ansatte og familiemedlemmer, men blev revet ned i 1974.  
I 1896 købte mejerske Erika Hjorthøj på 40 år bageriet. Bland de ansatte, som hun hvervede til bageriet, var den 25-årige bagersvend Søren Andersen. I 1900 blev de gift, selvom der var 15 år imellem dem. Det fortælles, at hun først indvilligede i at blive gift, da Søren Andersen luftede muligheden for at emigrere til USA. Sammen fik de to sønner, der blev født i henholdsvis 1904 og 1906.
 
Forretningen voksede under de to, og i 1909 opkøbte Søren Andersen naboejendommen på Tranbjerg Hovedgade 38. Ejendommen blev brugt til udlejning og var senere bolig for ansatte og familiemedlemmer, men blev revet ned i 1974.  


I takt med at Tranbjerg voksede investerede Søren Andersen i jord og bygninger og kom til at have stor indflydelse på byens byggeaktiviteter. Det resulterede i, at han fra 1911 kom til at eje og opføre mange mindre huse, der blev lejet ud og solgt. Blandt andet tæt ved stationen. Andersen tjente desuden penge på salg af grøntsager, kyllinger, smågrise, svin, en ko og en hest.   
I takt med at Tranbjerg voksede investerede Søren Andersen i jord og bygninger og kom til at have stor indflydelse på byens byggeaktiviteter. Det resulterede i, at han fra 1911 kom til at eje og opføre mange mindre huse, der blev lejet ud og solgt. Blandt andet tæt ved stationen. Andersen tjente desuden penge på salg af grøntsager, kyllinger, smågrise, svin, en ko og en hest.   
Linje 145: Linje 147:


[[Kategori: Byer & bydele]]
[[Kategori: Byer & bydele]]
[[Kategori: Sogne]]
[[Kategori: Kirker]]
[[Kategori: Håndværk & industri]]
[[Kategori: Trafik & transport]]
4.790

redigeringer