4.790
redigeringer
Slusebroen: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
Laura B. (diskussion | bidrag) No edit summary |
Laura B. (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
}}</div> | }}</div> | ||
[[Fil:000186627.jpg|thumb|350px|right|Den tidligere [[Mølleengen|mølleeng]] i 1892 med [[Aarhus Museum]] til højre for åen. Til venstre [[Bryggeriet Ceres]]. I baggrunden [[Vesterbro Mølle]]. Stien til venstre for åen, er det, der senere bliver til [[Thorvaldsensgade]]. Museumsbroen kan ses til venstre på billedet. I forgrunden ses Slusebroen | [[Fil:000186627.jpg|thumb|350px|right|Den tidligere [[Mølleengen|mølleeng]] i 1892 med [[Aarhus Museum]] til højre for åen. Til venstre [[Bryggeriet Ceres]]. I baggrunden [[Vesterbro Mølle]]. Stien til venstre for åen, er det, der senere bliver til [[Thorvaldsensgade]]. Museumsbroen kan ses til venstre på billedet. I forgrunden ses Slusebroen.]] | ||
'''Slusebroen''' lå på [[Vester Allé]] ved [[Thorvaldsensgade]] og [[Åboulevarden]]. I dag er selve overgangen over Aarhus Å en del af et større trafikkryds, og de engang så synlige sluser, eller klapper hvorefter broen er navngivet, er ikke længere tilstede. Der har igennem tiderne ligget flere variationer af en broforbindelse på stedet ved Vester Allé og [[Aarhus Mølle]]. | '''Slusebroen''' lå på [[Vester Allé]] ved [[Thorvaldsensgade]] og [[Åboulevarden]]. I dag er selve overgangen over Aarhus Å en del af et større trafikkryds, og de engang så synlige sluser, eller klapper hvorefter broen er navngivet, er ikke længere tilstede. Der har igennem tiderne ligget flere variationer af en broforbindelse på stedet ved Vester Allé og [[Aarhus Mølle]]. | ||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
=== Den nye Slusebro === | === Den nye Slusebro === | ||
[[Fil:Slusebroen-Ebbesen 1922.png|thumb|350px|right|Slusebroen som den tog sig ud i 1922.<br> Foto: Hans Andersen Ebbesen.]] | |||
I 1893 påbegyndtes projekteringen af Slusebroens ombygning. Den gamle, nedslidte træbro skulle erstattes med en helt ny, moderne bro. Det var blandt andet nødvendigt, fordi nedlæggelsen af Mølledammen havde resulteret i etableringen af nye bykvarterer i løbet af 1880'erne og 1890'erne. Trafikken voksede og man havde derfor brug for en bro med en helt anden karakter og betydning. Ved samme lejlighed havde byrådet besluttet at Vester Alle fra Slusebroen til [[Frederiks Allé]] skulle omlægges. Budgettet til opførelsen af den nye bro lå på 30.000 kr. Havneingeniør [[Thorvald Severin Wilken Hornemann (1831-1910)|Thorvald Horneman]] stod bag tegningerne til den nye slusebro, og han stod også for tilsynet med arbejdets udførelse. | I 1893 påbegyndtes projekteringen af Slusebroens ombygning. Den gamle, nedslidte træbro skulle erstattes med en helt ny, moderne bro. Det var blandt andet nødvendigt, fordi nedlæggelsen af Mølledammen havde resulteret i etableringen af nye bykvarterer i løbet af 1880'erne og 1890'erne. Trafikken voksede og man havde derfor brug for en bro med en helt anden karakter og betydning. Ved samme lejlighed havde byrådet besluttet at Vester Alle fra Slusebroen til [[Frederiks Allé]] skulle omlægges. Budgettet til opførelsen af den nye bro lå på 30.000 kr. Havneingeniør [[Thorvald Severin Wilken Hornemann (1831-1910)|Thorvald Horneman]] stod bag tegningerne til den nye slusebro, og han stod også for tilsynet med arbejdets udførelse. | ||
