Anonym

Smedens Bro: Forskelle mellem versioner

Fra AarhusWiki
928 bytes fjernet ,  1. oktober 2021
Linje 28: Linje 28:


I opløbet blev der foretaget ændringer, hvor man nedjusterede broens størrelse fra 20 tons til 15. Da den stod færdig, blev der udført en test af broens bæreevne ved at lade to damptromler køre hen over den. Man målte, at broen gav sig 1 millimeter, hvilket var indenfor den godkendte ramme, og der kunne endeligt blive åbnet for offentlig adgang.
I opløbet blev der foretaget ændringer, hvor man nedjusterede broens størrelse fra 20 tons til 15. Da den stod færdig, blev der udført en test af broens bæreevne ved at lade to damptromler køre hen over den. Man målte, at broen gav sig 1 millimeter, hvilket var indenfor den godkendte ramme, og der kunne endeligt blive åbnet for offentlig adgang.
===Konstruktion og udseende===
Smedens Bro er tungt konstrueret, da det var planen at der skulle placeres en sporvognslinie hen over broen. Broens bredde kan sandsynligvis også tilskrives den plan, samt at den skulle samle to veje, Janus la Cours Gade og Vestergade, i den ene ende.
Broen har tidligere været belagt med fliser, men er i dag brolagt med brosten. Brostenene er lagt i et mønster, hvor man med lysere sten har formet bølger, der driver i samme retning som åen.
I broens sider er der i hver ende opsat hvidmalede søjler. Disse afbilleder på indersiden og ydersiden figurer, såkaldte solgryller, så det ligner de står i højt græs, med blå himmel over sig. Langs siderne af broen er der opsat et hvidmalet gitter, og i midten af hver side finder man [[Aarhus byvåben]], som ligeså er farvelagt.
Broen der oprindeligt førte direkte ind til Aarhus Trælasthandel, er i dag omgivet af boligkvarterer.


===Broens udsmykning og den skidende solgrylle===
===Broens udsmykning og den skidende solgrylle===
4.790

redigeringer