10.897
redigeringer
Tiden, Byen og Manden: Forskelle mellem versioner
ingen redigeringsopsummering
No edit summary |
No edit summary |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
}}</div> | }}</div> | ||
'''Tiden, Byen og Manden''' er en bronzeskulptur, der forestiller Aarhus' tidligere borgmester fra 1958 til 1971, [[Bernhardt Jensen (1910-1978)|Bernhardt Jensen]]. Jensen, der blev kendt som den cyklende borgmester, fordi han afskaffede borgmesterbilen og altid cyklede til sine destinationer, er i skulpturen afbilledet med sin cykel ved sin siden. | '''Tiden, Byen og Manden''' er en bronzeskulptur, der forestiller Aarhus' tidligere borgmester fra 1958 til 1971, [[Bernhardt Jensen (1910-1978)|Bernhardt Jensen]]. Jensen, der blev kendt som den cyklende borgmester, fordi han afskaffede borgmesterbilen og altid cyklede til sine destinationer, er i skulpturen afbilledet med sin cykel ved sin siden. Cyklens hjul ligner ure, hvor stellet fungerer som visere. De peger i hver sin retning og får en til at tænke på fortid og fremtid. | ||
Tiden, Byen og Manden er udført af kunstneren, [[Jan Balling]], og opstillet, hvor [[Frederiksgade]] møder [[Åboulevarden]] på den sydlige siden af [[Aarhus Å]] og [[Frederiksbroen]]. | Tiden, Byen og Manden er udført af kunstneren, [[Jan Balling]], og opstillet, hvor [[Frederiksgade]] møder [[Åboulevarden]] på den sydlige siden af [[Aarhus Å]] og [[Frederiksbroen]]. | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Bernhardt Jensen var som en del af [[Aarhus Byråd]] oprindeligt med til at vedtage Ny Hovedgade-planen i 1954. På grund af manglende økonomi blev projektet dog udskudt, og Jensen blev senere modstander af det. Som borgmester fik han i årene 1962-64 nedsat et fagudvalg til at kortlægge byens kulturarvsværdier, blandt andet for at belyse, hvad der ville gå tabt ved anlæggelsen af Ny Hovedgade. I 1866 var han alligevel den eneste i byrådet, der stemte imod, at projektet stadig skulle gennemføres, og han var dermed ene mand om at standse det. Med tiden vandt han dog tilslutning i byrådet, der til sidst skrev Ny Hovedgade ud af planlægningen for den indre by. Således var Bernhardt Jensen medvirkende til, at den historiske bykerne blev bevaret. | Bernhardt Jensen var som en del af [[Aarhus Byråd]] oprindeligt med til at vedtage Ny Hovedgade-planen i 1954. På grund af manglende økonomi blev projektet dog udskudt, og Jensen blev senere modstander af det. Som borgmester fik han i årene 1962-64 nedsat et fagudvalg til at kortlægge byens kulturarvsværdier, blandt andet for at belyse, hvad der ville gå tabt ved anlæggelsen af Ny Hovedgade. I 1866 var han alligevel den eneste i byrådet, der stemte imod, at projektet stadig skulle gennemføres, og han var dermed ene mand om at standse det. Med tiden vandt han dog tilslutning i byrådet, der til sidst skrev Ny Hovedgade ud af planlægningen for den indre by. Således var Bernhardt Jensen medvirkende til, at den historiske bykerne blev bevaret. | ||
I bogen, "Bernhardt Jensen - alle tiders århusianer", beskriver Jan Balling skulpturen således: "Skulpturen er en hyldest til Bernhardt Jensen og til byen han var med til at forme, men den er især en hyldest til det talent, hvormed han gjorde det. Har denne historie en morale må den være: Hvad tiden dikterer som fremskridt er ikke altid et skridt fredmad. Vigtigst er, at vi former tiden med talent." | |||
==Litteratur og kilder== | ==Litteratur og kilder== | ||
* Jan Ballings hjemmeside: http://janballing.net/projekter-2/tiden-byen-og-manden/ | * Jan Ballings hjemmeside: http://janballing.net/projekter-2/tiden-byen-og-manden/ | ||
* "Bernhardt Jensen – alle tiders århusianer", udgivet af Århus Byhistorisk Fond | * "Bernhardt Jensen – alle tiders århusianer", udgivet af Århus Byhistorisk Fond | ||