4.790
redigeringer
Laura B. (diskussion | bidrag) |
Laura B. (diskussion | bidrag) |
||
Linje 417: | Linje 417: | ||
Bygningen husede derudover flere personer, der var direkte tilknyttet havnemiljøet og den skibsfart, der fandt sted i området. Flere kaptajner, skibsmæglere og sømænd boede i ejendommen. Blandt andet sømand [[G.R.B. Viese]] i 1883-184, fyrbøder [[J. Gammelgaard]] i 1884, kaptajn [[O.H.G. Petersen]] i 1885, kaptajn [[V. Holst]] i 1894-1911, skibstømrermester [[J.P. Andersen]] i 1904-1905 og skibsmægler og vicekonsul [[Hjalmar von der Hude]] i 1912-1961. Hude boede i ejendommen i 49 år og var også ejer. Han var var søn af skibsmægler og britisk vicekonsul [[Carl Georg Edvard von der Hude|Carl Von der Hude]], af hvem han overtog sin forretning. Derudover havde [[Dansk Paket Selskab]] (rederi) lokaler i ejendommens kælder i 1920. | Bygningen husede derudover flere personer, der var direkte tilknyttet havnemiljøet og den skibsfart, der fandt sted i området. Flere kaptajner, skibsmæglere og sømænd boede i ejendommen. Blandt andet sømand [[G.R.B. Viese]] i 1883-184, fyrbøder [[J. Gammelgaard]] i 1884, kaptajn [[O.H.G. Petersen]] i 1885, kaptajn [[V. Holst]] i 1894-1911, skibstømrermester [[J.P. Andersen]] i 1904-1905 og skibsmægler og vicekonsul [[Hjalmar von der Hude]] i 1912-1961. Hude boede i ejendommen i 49 år og var også ejer. Han var var søn af skibsmægler og britisk vicekonsul [[Carl Georg Edvard von der Hude|Carl Von der Hude]], af hvem han overtog sin forretning. Derudover havde [[Dansk Paket Selskab]] (rederi) lokaler i ejendommens kælder i 1920. | ||
Arkitektonisk beskrivelse | ===Arkitektonisk beskrivelse=== | ||
====Kystvejen 41==== | ====Kystvejen 41==== |
redigeringer