Anonym

Kystvejen 7: Forskelle mellem versioner

Fra AarhusWiki
Ingen ændring i størrelsen ,  6. maj 2021
ingen redigeringsopsummering
No edit summary
No edit summary
Linje 34: Linje 34:
Tidligere fandtes to byhuse på de matrikler, hvor Kystvejen 7 i 1895 skulle blive opført. Her levede beboerne i løbet af 1800-tallet af forskellige arbejdende erhverv. I 1834 boede der eksempelvis to vognmænd på matriklerne. [[Søren Wærum]] og hans familie i det ene hus og [[Peder Pedersen Dyhr]] i det andet. I 1845 boede [[Jørgen Mickel Wærum]], der var høker og søn af førstnævnte Wærum, i det ene hus, mens [[Jens Peter Dyhr]] havde overtaget sin fars vognmandsforretning i det andet. Der lå en vognmandsforretning på adressen helt op til slutningen af 1800-tallet, hvor vognmanden hed [[R. Petersen]]. Derudover fandtes en mælkehandler, tømrer, bødker, klejnsmed, malermester, jernbaneassistent, karetmagere og flere arbejdsmænd på matriklen i anden halvdel af 1800-tallet.  
Tidligere fandtes to byhuse på de matrikler, hvor Kystvejen 7 i 1895 skulle blive opført. Her levede beboerne i løbet af 1800-tallet af forskellige arbejdende erhverv. I 1834 boede der eksempelvis to vognmænd på matriklerne. [[Søren Wærum]] og hans familie i det ene hus og [[Peder Pedersen Dyhr]] i det andet. I 1845 boede [[Jørgen Mickel Wærum]], der var høker og søn af førstnævnte Wærum, i det ene hus, mens [[Jens Peter Dyhr]] havde overtaget sin fars vognmandsforretning i det andet. Der lå en vognmandsforretning på adressen helt op til slutningen af 1800-tallet, hvor vognmanden hed [[R. Petersen]]. Derudover fandtes en mælkehandler, tømrer, bødker, klejnsmed, malermester, jernbaneassistent, karetmagere og flere arbejdsmænd på matriklen i anden halvdel af 1800-tallet.  


Da matrikel 872 og 873 blev delt op i 1895, blev det frigjorte område mod Kystvejen taget i brug med det samme, selvom det nye beboelseshus endnu ikke var opført af tømrermester S. Nielsen. I 1895 nævnes Kystvejen 7 for første gang som adresse, men der fandtes ikke en egentlig bebyggelse på den del af grunden. En smed og en skomager havde deres værksteder, mens Hesteslagter [[John Bertelsen]] ejede matriklen og også slagtede dyr på adressen. Han havde selv privat adresse på Borgporten 9. Dyrehold var på dette tidspunkt almindeligt i bybilledet, og på det daværende Kystvej nr. 3 og 5 lå der kreaturhandlere, som på adresserne befandt sig tæt på den handel, som centrede sig omkring havnen og den gamle bydel. Smeden, skomageren og hesteslagteren rykkede ud i 1896, hvor den nuværende bygning stod færdig.  
Da matrikel 872 og 873 blev delt op i 1895, blev det frigjorte område mod Kystvejen taget i brug med det samme, selvom det nye beboelseshus endnu ikke var opført af tømrermester S. Nielsen. I 1895 nævnes Kystvejen 7 for første gang som adresse, men der fandtes ikke en egentlig bebyggelse på den del af grunden. En smed og en skomager havde deres værksteder, mens Hesteslagter [[John Bertelsen]] ejede matriklen og også slagtede dyr på adressen. Han havde selv privat adresse på Borgporten 9. Dyrehold var på dette tidspunkt almindeligt i bybilledet, og på det daværende Kystvej nr. 3 og 5 lå der kreaturhandlere, som på adresserne befandt sig tæt på den handel, der centrede sig omkring havnen og den gamle bydel. Smeden, skomageren og hesteslagteren rykkede ud i 1896, hvor den nuværende bygning stod færdig.  
   
   
Før den nuværende bygnings opførelse i 1895, var adressen forbeholdt arbejdere, der både boede og drev deres erhverv (ofte håndværk) fra matriklen. Da Kystvejen 7 blev opført, flyttede de velstående aarhusborgere ind i stedet. Dette var en tendens, der generelt sås ved [[Den historiske havnefront|havnefronten]] i takt med den industrielle og økonomiske udvikling i byen. Med anlæggelsen af Kystvejen i 1871 havde gadens beboere udsigt til Aarhusbugten og kunne spadsere langs den nylagte kystvej ad den lille sti, der lå mellem gaden og havet. Kyststrækningen blev ikke længere kun forbundet med havnen, handel og industri, men var nu også et attraktivt område til beboelse for nogle af byens velbemidlede.  
Før den nuværende bygnings opførelse i 1895, var adressen forbeholdt arbejdere, der både boede og drev deres erhverv (ofte håndværk) fra matriklen. Da Kystvejen 7 blev opført, flyttede de velstående aarhusborgere ind i stedet. Dette var en tendens, der generelt sås ved [[Den historiske havnefront|havnefronten]] i takt med den industrielle og økonomiske udvikling i byen. Med anlæggelsen af Kystvejen i 1871 havde gadens beboere udsigt til Aarhusbugten og kunne spadsere langs den nylagte kystvej ad den lille sti, der lå mellem gaden og havet. Kyststrækningen blev ikke længere kun forbundet med havnen, handel og industri, men var nu også et attraktivt område til beboelse for nogle af byens velbemidlede.  
4.790

redigeringer