Kystvejen: Forskelle mellem versioner

Ingen ændring i størrelsen ,  6. maj 2021
ingen redigeringsopsummering
No edit summary
No edit summary
Linje 6: Linje 6:


[[Fil:B775100 CD0012 010554.jpg|350px|thumb|right|Kystvejen og [[Sct. Olufs Badeanstalt]] i 1873]]
[[Fil:B775100 CD0012 010554.jpg|350px|thumb|right|Kystvejen og [[Sct. Olufs Badeanstalt]] i 1873]]
[[Fil:B775100 CD0045 020919.jpg|350px|thumb|right|Kystvejen set mod Mejlborg i 1898]]


'''Kystvejen''' går fra [[Skolebakken]] til [[Skovvejen]] langs [[Aarhus Havn]].  
'''Kystvejen''' går fra [[Skolebakken]] til [[Skovvejen]] langs [[Aarhus Havn]].  
Linje 18: Linje 20:


Den første bygning, der opførtes langs den nye promenade, stod færdig i efteråret 1871 og fik [[Kystvejen 31|nr. 31]]. Denne bygning er nu nedrevet og lå, hvor [[Nørreport]] i dag ligger. Efterfølgende byggedes store, fine ejendommen langs den nye gade, men rækken af nye bygninger fortsatte længe med at blive brudt af nogle af Mejlgades haver, der fik lov at blive liggende.
Den første bygning, der opførtes langs den nye promenade, stod færdig i efteråret 1871 og fik [[Kystvejen 31|nr. 31]]. Denne bygning er nu nedrevet og lå, hvor [[Nørreport]] i dag ligger. Efterfølgende byggedes store, fine ejendommen langs den nye gade, men rækken af nye bygninger fortsatte længe med at blive brudt af nogle af Mejlgades haver, der fik lov at blive liggende.
[[Fil:B775100 CD0045 020919.jpg|350px|thumb|right|Kystvejen set mod Mejlborg i 1898]]


I 1877 blev jernbanesporet langs Kystvejen anlagt. Kystvejen var Aarhus’ strandpromenade de første mange år. Omkring 1914 ændrede vejen sig fra promenade til en vigtig færdselsåre for byen.  
I 1877 blev jernbanesporet langs Kystvejen anlagt. Kystvejen var Aarhus’ strandpromenade de første mange år. Omkring 1914 ændrede vejen sig fra promenade til en vigtig færdselsåre for byen.  
10.897

redigeringer