Aarhus Træskibshavn: Forskelle mellem versioner

Igen i 1979 var der træskibetræf i Aarhus Havn i forbindelse med festugen og debatten blusede op igen, men igen uden konkrete resultater. I 1983 blev emnet om træskibshavnen bragt frem under et borgermøde, hvor borgmester [[Thorkild Simonsen (1926-)|Thorkild Simonsen]] blev spurgt om mulighederne for anlæggelsen af en træskibshavn i byen, hvortil Simonsen svarede, at havnen ikke var egnet til det. Træskibe måtte gerne ligge til i havnen, hvis der var kajplads til det, men de skulle betale den fulde leje.

25. maj 1984 blev Træskibssammenslutningen, senere Træskibsforeningen i Aarhus, dannet med det formål at få en træskibshavn etableret i Aarhus. I 1987 havde kommunen solgt grund Langeliniegrunden med et gammelt petroleumslager nedenfor [[Klintegården]] til [[Kurt Thorsen]]. På grunden skulle opføres et nyt stort erhvervscentrum kaldet World Trade Center. Jorden fra det store byggeri skulle efter planen smides i havet nedenfor, og dermed var vejen banen for at træskibshavnen kunne opføres ved de nye opfyldninger. I lokalplanen blev der indskrevet, at det påtænkes at bygge en træskibshavn på det nye område nedenfor det nye byggeri. Det så dermed lyst ud for Træskibesammenslutningen og de 30 træbåde, der hørte til i Aarhus på dette tidspunkt.  

Thorsens planer blev aldrig realiseret og Realkredit Danmark overtog grunden. I 1992 var containerhavnen blevet udvidet og der var dermed opstået et nyt havnebassin mellem Langeliniegrunden og [[Containere på Aarhus Havn|containerhavnen]]. I maj 1992 kunne havnedirektør [[Kaj Schmidt]] bekræfte over for [[Århus Stiftstidende]], at det nye bassin blev forbeholdt træskibene, og i december samme år præsenterede Realkredit Danmark et boligprojekt på Langeliniegrunden til 200 millioner kroner.

Kort før påske i 1995 kunne Aarhus Træskibsforening og Aarhus Havn endelig indvie en bro med 40 pladser til træskibe. Pladserne blev besat med det samme. Aarhus Havn havde investeret i hovedbroen og fortøjningspæle, mens træskibsforeningen havde bygget en lavbro til de mindre skibe, ligesom der blev opført et klubhus for deres regning.