1.778
redigeringer
Banegraven: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
→Flankeret af gader
No edit summary |
SBC (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
De første bygninger langs banegravens sydlige side blev opført i 1870'erne nærmest [[Frederiks Allé]] (hed dengang Skanderborgs Chaussé) og Frederiksbroen. Den nye gade blev i 1875 navngivet [[Halls Vej]] efter den tidligere minister C.C. Hall. Banegravens sydlige ”gadeflanke” blev navngivet efter landstingsmedlem og fabrikant [[M.P. Bruun]]. Begge sider af banegraven var del af Bruuns jord. Byrådets tilladelse til at føre Halls Vej helt ned til [[M.P. Bruuns Gade]] blev givet året efter, i 1876. | De første bygninger langs banegravens sydlige side blev opført i 1870'erne nærmest [[Frederiks Allé]] (hed dengang Skanderborgs Chaussé) og Frederiksbroen. Den nye gade blev i 1875 navngivet [[Halls Vej]] efter den tidligere minister C.C. Hall. Banegravens sydlige ”gadeflanke” blev navngivet efter landstingsmedlem og fabrikant [[M.P. Bruun]]. Begge sider af banegraven var del af Bruuns jord. Byrådets tilladelse til at føre Halls Vej helt ned til [[M.P. Bruuns Gade]] blev givet året efter, i 1876. | ||
Banegravens nordlige gade, der blev opført samtidig, fik navnet Kriegersvej og forbandt Orla Lehmanns Allé og Frederiks Allé. Vest for Frederiksbroen blev [[Morten Børups Gade]] anlagt og navngivet efter den tidligere rektor for Aarhus Katedralskole. Banegraven endte altså med at blive omkranset mod tre verdenshjørner af gader, der lå direkte ud mod baneterrænet, og var kun adskilt af en skrænt, rækværk og beplantning. Et landskabeligt greb for indfletningen af jernbanen i Aarhus, som endnu hersker. | Banegravens nordlige gade, der blev opført samtidig, fik navnet [[Kriegersvej]] og forbandt [[Orla Lehmanns Allé]] og [[Frederiks Allé]]. Vest for [[Frederiksbroen] blev [[Morten Børups Gade]] anlagt og navngivet efter den tidligere rektor for Aarhus Katedralskole. Banegraven endte altså med at blive omkranset mod tre verdenshjørner af gader, der lå direkte ud mod baneterrænet, og var kun adskilt af en skrænt, rækværk og beplantning. Et landskabeligt greb for indfletningen af jernbanen i Aarhus, som endnu hersker. | ||
===Et fattigt kvarter=== | ===Et fattigt kvarter=== | ||
