Bruuns Bro: Forskelle mellem versioner

Bruuns Bro (vis kildekode)

19 bytes tilføjet , 3. oktober 2012

m

ingen redigeringsopsummering

786

redigeringer

@@ Linje 2: / Linje 2: @@
 '''Bruunsbro''' (eller ''M.P. Bruuns Bro'') blev bygget af Aalborg-firmaet Brødrene Vang og kostede 15.000 rigsdalere betalt af kommunen. Den blev indviet i juni 1875. Broen fik først navnet ''Banegaardsbroen'', men blev senere omdøbt efter politikeren [[Mads Pagh Bruun|M.P. Bruun]] ligesom gaden med samme navn. Bruunsbro eksisterer ikke længere som selvstændig adresse, men er en del af [[M.P. Bruuns Gade]].
-Baggrunden for at broen blev bygget var, at man havde brug for en direkte forbindelse mellem den nye bydel [[Frederiksbjerg]], der blev indlemmet i Århus Kommune i 1874, og den nye [[Aarhus Hovedbanegård|banegård]]. I forbindelse med brobygningen blev M.P. Bruuns Gade anlagt.
+Baggrunden for at broen blev bygget var, at man havde brug for en direkte forbindelse over baneterrænet mellem den nye bydel [[Frederiksbjerg]], der blev indlemmet i Århus Kommune i 1874, og den nye [[Aarhus Hovedbanegård|banegård]]. I forbindelse med brobygningen blev M.P. Bruuns Gade anlagt.
 Broen blev ombygget i 1907. Med omlægning af [[Banegårdspladsen|banegårdskvarteret]] i 1920'erne blev den gamle bro nedrevet og en ny opført i 1920-1923, der nu havde plads til dobbeltsporet sporvognslinje. Langs det østlige fortov opførte man samtidig en række en-etagers basarbygninger i træ, der senere blev ombygget i beton, mens der mod vest blev udsigt over baneterrænet.