Aarhus Cyklebane: Forskelle mellem versioner

Forinden, havde der om formiddagen den 9. juli fundet en højtidelighed sted i Aarhus atletikhal, hvor banen officielt blev indviet. Tilstede ved de blomsterprydede borde sås byrådsmedlemmer, medlemmer af stadions ledelse, og Aarhus Baneklubs egne medlemmer. Der var således lagt op til en festlig dag med cykelløb, da regnen meldte sin ankomst. Til ærgrelse for de fremmødte forhindrede regnen en egentlig demonstration af banen. Det var ikke forsvarligt at påbegynde et løb på den våde cementbane, og åbningsløbet måtte derfor udsættes til dagen efter. Klubbens formand, og ophavsmanden til baneprojektet [[Madsen Bæk]] sørgede for at få alle anmeldte ryttere til at stille op til et nyt løb kl. 19:00 den 10. juli 1922.  

Trods udsigten til mørke skyer var der mødt 1500 tilskuere op til den udsatte premiere på det første baneløb på Aarhus Cyklebane. Fra cyklebanens ledelse henstillede man overfor publikum forud for åbningen, at man ikke ønskede, at se henkastede tændstikker, cigarstumper, propper og appelsinskaller på banens område. Alle løb, bortset fra det 6. og sidste, blev kørt som planlagt. Ved det 6. løbs begyndelse var det blevet så mørkt, at det ikke kunne gennemføres. Cykelrytterne havde ikke havde lygter med, og da banens inderkreds angiveligt var ligeså mørk som en hule afsluttedes løbsdagen uden at alle løb blev gennemført.

{{Aarhusarkivet|text=https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=Aarhus+Cyklebane}}