Beder: Forskelle mellem versioner

Oprindeligt blev Beder benævnt ''Bithræth'', og er en sammentrækning af ordene ''Bith'' og ''ræth'', som betyder henholdsvis ''græsgang'' og ''kvægfold''. Beder betyder derfor ''kvægfolden på græsgangen''. I 1297 nævnes byen som ''Bithreth'', men fra 1403 har den sit nuværende navn. Byen er anlagt engang før midten af 1100-tallet, da Beder Kirke stammer fra den tid. Der har dog været menneskelig aktivitet i området siden bronzealderen.  

Åbnede i 1884 med Hads-Ning Herreders Jernbanestrækning (Odderbanen) mellem [[Aarhus]] og [[Odder]]. Den lukkede i august 2016 for at blive ombygget til [[Letbanen]], som del af letbanens strækning Odder-Grenå. Efter forsinkelser i forhold til planen om at åbne i december 2017, åbnede Letbanens etape mellem Odder og Aarhus den 25. august 2018.

[[Norsminde Havn]] nævnes første gang i 1272, hvor Erik Menved giver biskoppen i Aarhus ret til at opkræve told af skibene, der ankommer til havnen. Frem til 1814 var trafikken til og fra Norsminde Havn større end [[Aarhus Havn]], hvilket blandt andet skyldtes den store korneksport, man havde til Norge fra Norsminde Havn. [[Hads Herred]] producerede store mængder korn, og det var derfor oplagt at benytte Norsminde Havn fremfor Aarhus Havn. Havnen var tættere på, og vejen til Aarhus gennem det nuværende [[Højbjerg]] var en farefuld færd. Højberg blev dengang kaldt [[Skidenpyt]], hvor man skulle igennem et svært tilgængeligt skovområde, hvor der også var stor fare for overfald og røverier. Købmanden [[Hans Broge (1822-1908)|Hans Broge]] fra Aarhus benyttede også Norsminde Havn så sent som i 1858, hvor han annoncerede, at Norsminde Pakhus var til salg.

Den oprindelige Beder Kirke er opført omkring 1150 og blev i løbet af 1300-tallet udvidet og restaureret. Kirken blev udvidet mod vest og fik opført et tårn samt et våbenhus. Udvendigt blev kirken kalket gul.  I 1794 blev det gamle tårn fjernet og et nyt opført af kirkens ejer, Friedrich Baron Gyldenkrone, hvis initialer kan ses på vestgavlen.  

Gartnerskolen i Beder blev oprettet i 1889, startende under navnet [[Beder Havebrugsskole]]. I 1900 fik skolen statsanerkendelse. Med [[Niels Klougart|Niels Klougarts]] overtagelse af skolen i 1913 begyndte skolen i højere grad at satse på at uddanne unge til gartnere og skiftede navn til Beder Gartner og Havebrugsskole. 1. januar 2008 fusionerede skolen med [[Vejlby Landbrugsskole]] og blev til [[Jordbrugets Uddannelsescenter Århus]].

Midt igennem den vestlige del af byen går den meget stærkt trafikerede Beder Landevej, hvoromkring bebyggelsen knytter sig ret tæt i den sydlige del af byen, hvorfor den trafikale situation her virker endnu mere miljøskæmmende. Til gengæld er jernbanen så perifert placeret, at den absolut ingen betydning har for miljøet.  

[[Fil:Den gamle - nye kro.png|250px|right|thumb|Den gamle kro tæt ved Stationsvej der i dag fungerer som privatboliger.

Foto: Ukendt fotograf, Beder-Malling Egnsarkiv]]

Grundlaget for dette er ikke overraskende, idet den gamle bykerne og de tilknyttede erhverv alle var stærkt afhængige af landbruget, og som tiden gik, blev landbruget også afviklet, hvorfra den oprindelige bykerne også blev mere overflødig for byen og fremtidig byudvikling. Mange af de landbrugsafhængige erhvervsbygninger i Beder er dog bevaret; her er de oplagte eksempler smedjen og det gamle andelsmejeri, der i dag huser andre erhverv såsom autohandel og fysioterapi. Dette er også et generelt billede for mange af de andre små erhvervsbygninger og forretninger, der i dag huser anden form for erhverv eller privat bolig.  

Den gamle kro ved Stationsvej, der i dag fungerer som privatboliger, har i meget lang tid haft stor betydning for Beder, hvilket også fremgår af den småmajestætiske, iøjnefaldende arkitektur, der skiller sig ud fra resten af byens bebyggelser. Kroen har lidt under de samme tendenser, som har haft invirkning på bymiljøet. Den er dog bevaret i sin fysiske form, men Beder har i dag ikke kapacitet til at opretholde en kro. Derfor har det kulturmiljø, der fandtes, ikke kunnet overleve, og kroen kan derfor umuligt løfte

samme opgave og have samme betydning som tidligere, nemlig som byens midtpunkt.