651
redigeringer
Sydhavnen: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
Buhl (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
Buhl (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
I 2014 blev Kulbroen imidlertid omdrejningspunktet for kvarterets fremtid, da foreningen [[Kulbroens Venner]] blev stiftet. Foreningens ambition har været at omdanne kulbroen til en grøn beplantet gangsti, der skal forbinde midtbyen med Sydhavnen. Inspirationen kommer fra jernbanebroen High Line, der skærer sig gennem Manhattan i New York. | I 2014 blev Kulbroen imidlertid omdrejningspunktet for kvarterets fremtid, da foreningen [[Kulbroens Venner]] blev stiftet. Foreningens ambition har været at omdanne kulbroen til en grøn beplantet gangsti, der skal forbinde midtbyen med Sydhavnen. Inspirationen kommer fra jernbanebroen High Line, der skærer sig gennem Manhattan i New York. | ||
Projektet for Kulbroen blev siden i 2015 omdrejningspunktet, da byrådet vedtog at igangsætte et planarbejde, hvor Kulbroen skal være et vartegn for Sydhavnskvarteret. Det førte til udskrivelsen af en arkitektkonkurrence i 2017, og den blev i marts 2018 vundet af arkitektgruppen Transform bestående af arkitekterne Dissing + Weitling, Lendager Group, VEGA landskab og Søren Jensen. Under overskriften ”Kulkransporet” har arkitekterne skitseret, hvordan Sydhavnen fremover skal rumme byggerier for kontorarbejdspladser, kultur og socialt udsatte | Projektet for Kulbroen blev siden i 2015 omdrejningspunktet, da byrådet vedtog at igangsætte et planarbejde, hvor Kulbroen skal være et vartegn for Sydhavnskvarteret. Det førte til udskrivelsen af en arkitektkonkurrence i 2017, og den blev i marts 2018 vundet af arkitektgruppen Transform bestående af arkitekterne Dissing + Weitling, Lendager Group, VEGA landskab og Søren Jensen. Under overskriften ”Kulkransporet” har arkitekterne skitseret, hvordan Sydhavnen fremover skal rumme byggerier for kontorarbejdspladser, kultur og socialt udsatte grupper. Samtidig skal Kulbroen med en gangsti på toppen være en central forbindelsesvej for fodgængere i kvarteret og skal gennem en bro over [[Spanien]] forbindes med resten af byen. I planen er også skitseret en bevaring af historiske bygninger og spor såsom Restaurant Kohalen, brostensbelægningen i [[Jægergårdsgade]] og slagteriet. Vinderforslaget blev i efteråret 2018 bearbejdet og vedtaget af byrådet som ”Udviklingsplan for Sydhavnskvarteret”. | ||
== Se også == | == Se også == | ||
