1.778
redigeringer
LS (diskussion | bidrag) No edit summary |
SBC (diskussion | bidrag) |
||
Linje 21: | Linje 21: | ||
Stationsbygningen var tegnet af arkitekt Holsøe og indeholdt på stueplan stationskontor, ventesale, budstue for postvæsenet. På 1. sal var der tjenestebolig for stationsforstanderen. Omkring bygningen lå diverse udhuse og pakhuse. | Stationsbygningen var tegnet af arkitekt Holsøe og indeholdt på stueplan stationskontor, ventesale, budstue for postvæsenet. På 1. sal var der tjenestebolig for stationsforstanderen. Omkring bygningen lå diverse udhuse og pakhuse. | ||
Stationen i Løgten blev nedlagt 1. december 1968. Det vil sige, at der ikke længere var personale på stationen, men togene standsede der stadigvæk - stationen var nedrykket (fagudtryk) til trinbræt. Fra 1. juni 1969 var det dog slut. Togene standsede ikke længere i Løgten. Samarbejdet med Post- og Telegrafvæsenet blev opsagt. Grunden var rationalisering inden for Statsbanerne. Men idéen om nærbanesystem omkring Aarhus fulgte hurtigt derefter og i 1979 blev stationen i Løgten nedrevet for at give plads til et nyt trinbræt med 2 perroner med tilhørende læskure, billetautomat og parkeringsplads. Nærbanen blev indviet den 4. august 1979. | |||
I 2019 bliver Løgten koblet på letbanen, når Aarhus Letbane åbner strækningen Aarhus-Grenå, som del af Odder-Grenå ruten. | I 2019 bliver Løgten koblet på letbanen, når Aarhus Letbane åbner strækningen Aarhus-Grenå, som del af Odder-Grenå ruten. | ||