9.515
redigeringer
mNo edit summary |
mNo edit summary |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
=== Opførelse af 'Gryden' === | === Opførelse af 'Gryden' === | ||
På Aarhus Idrætsparks område vest for det eksisterende [[Aarhus Stadion|stadionanlæg]] lå et ubenyttet terræn på 3 tdr. land, udlejet til gartner [[Christensen]] som Aarhus Baneklub ville bebygge med en cement-cyklebane. Baneingeniør [[Engquist]] havde udfærdiget tegningerne til cyklebaneanlægget, og disse viste at selve banen skulle være 250 meter i længde, og med en langside på 62 meter efter forbillede af den parisiske Velodrome d'Hiver. Banen skulle være 6 meter bred, og i svingene skulle stigningen være 42 grader. | På Aarhus Idrætsparks område vest for det eksisterende [[Aarhus Stadion|stadionanlæg]] lå et ubenyttet terræn på 3 tdr. land, udlejet til gartner [[Christensen]] som Aarhus Baneklub ville bebygge med en cement-cyklebane. Baneingeniør [[Engquist]] havde udfærdiget tegningerne til cyklebaneanlægget, og disse viste at selve banen skulle være 250 meter i længde, og med en langside på 62 meter efter forbillede af den parisiske Velodrome d'Hiver. Banen skulle være 6 meter bred, og i svingene skulle stigningen være 42 grader. Omkring banen skulle der gøres plads til 12.000 tilskuere, og det var tillige tiltænkt at der skulle bygges en mindre tribune til nogle få hundrede tilskuere såvel som 12 totalisator bokse. | ||
Den nyopførte cykelbane blev i folkemunde kaldt "gryden", indtil den nuværende cykelbane fra 1940 blev opført. | Den nyopførte cykelbane blev i folkemunde kaldt "gryden", indtil den nuværende cykelbane fra 1940 blev opført. |