9.515
redigeringer
Aarhus Cyklebane: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
m
ingen redigeringsopsummering
mNo edit summary |
mNo edit summary |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
'''Aarhus Cyklebane''' er en cykelsportsarena først opført på dets nuværende lokation ved [[Aarhus Idrætspark]] i 1922. Det første løb blev kørt den 10. juli 1922 kl. 19:00. Siden er banen blevet udvidet, og nyere tilskuerfaciliteter indviet. | '''Aarhus Cyklebane''' er en cykelsportsarena først opført på dets nuværende lokation ved [[Aarhus Idrætspark]] i 1922. Det første løb blev kørt den 10. juli 1922 kl. 19:00. Siden er banen blevet udvidet, og nyere tilskuerfaciliteter indviet. | ||
Aarhus havde stået uden egentlig cyklebane siden 1897 da [[Aarhusbanen]] pga. dårlige økonomiske forhold måtte lukke. Der blev derfor efter grundigt forarbejde og forhandlinger med [[Aarhus Byråd]] og Aarhus Idrætspark fremlagt en plan af den nystiftede forening [[Aarhus Baneklub]] for et nyt cykelbaneanlæg til Aarhus. På Aarhus Idrætsparks område vest for det eksisterende [[Aarhus Stadion|stadionanlæg]] lå et ubenyttet terræn på 3 tdr. land, udlejet til gartner [[Christensen]] som Aarhus Baneklub ville bygge en cement-cyklebane på. | Aarhus havde stået uden egentlig cyklebane siden 1897 da [[Aarhusbanen]] pga. dårlige økonomiske forhold måtte lukke. Der blev derfor efter grundigt forarbejde og forhandlinger med [[Aarhus Byråd]] og Aarhus Idrætspark fremlagt en plan af den nystiftede forening [[Aarhus Baneklub]] for et nyt cykelbaneanlæg til Aarhus. På Aarhus Idrætsparks område vest for det eksisterende [[Aarhus Stadion|stadionanlæg]] lå et ubenyttet terræn på 3 tdr. land, udlejet til gartner [[Christensen]] som Aarhus Baneklub ville bygge en cement-cyklebane på. Efter forarbejde af baneingeniør [[Engquist]] viste tegningerne at cyklebanen skulle være 250 meter i længde, og med en langside på 62 meter efter forbillede af den parisiske Velodrome d'Hiver. Banen skulle være 6 meter bred, og i svingene skulle stigningen være 42 grader. | ||
Den nyopførte cykelbane blev i folkemunde kaldt "gryden", indtil den nuværende cykelbane fra 1940 blev opført. | Den nyopførte cykelbane blev i folkemunde kaldt "gryden", indtil den nuværende cykelbane fra 1940 blev opført. | ||
