5.860
redigeringer
Ny Hovedgade: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
Hhoej (diskussion | bidrag) No edit summary |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Ny Hovedgade''' er en aldrig realiseret plan om et gadegennembrud i midtbyen fra [[Rådhuspladsen]] til [[Nørreport]] vedtaget enstemmigt af [[Aarhus Byråd]] i 1954. Gennembruddet skulle give plads til en firesporet trafikvej fra Rådhuspladsen igennem [[Frederiksgade]], [[Immervad]], [[Lille Torv]], [[Badstuegade]] og [[Studsgade]] til Nørreport. Formålet var at sikre nem adgang for biltrafikken og gennem en intensiv udnyttelse af grundarealerne skabe plads til boliger, handel og erhverv, som ellers ville blive lokaliseret i forstæderne, der dengang var selvstændige kommuner. | '''Ny Hovedgade''' er en aldrig realiseret plan om et gadegennembrud i midtbyen fra [[Rådhuspladsen]] til [[Nørreport]] vedtaget enstemmigt af [[Aarhus Byråd]] i 1954. Gennembruddet skulle give plads til en firesporet trafikvej fra Rådhuspladsen igennem [[Frederiksgade]], [[Immervad]], [[Lille Torv]], [[Badstuegade]] og [[Studsgade]] til Nørreport. Formålet var at sikre nem adgang for biltrafikken og gennem en intensiv udnyttelse af grundarealerne skabe plads til boliger, handel og erhverv, som ellers ville blive lokaliseret i forstæderne, der dengang var selvstændige kommuner. | ||
Allerede omkring 1958 betød manglende statslig finansiering, at projektet blev næsten umuligt at realisere. Hvis gennembruddet var blevet til virkelighed, ville det have ledt til nedrivningen af nogle af Aarhus’ ældste bebyggelser, og særligt den historisk interesserede borgmester [[Bernhardt Jensen]] agiterede derfor fra sin tiltræden i ligeledes 1958 for igangsættelse af en bevaringsindsats og en kommunesammenlægning. Ny Hovedgade blev politisk skrinlagt i 1965, men frem til midten af 1970’erne blev andre gennembrudsplaner fremlagt og blev også siden skrinlagt. | Allerede omkring 1958 betød manglende statslig finansiering, at projektet blev næsten umuligt at realisere. Hvis gennembruddet var blevet til virkelighed, ville det have ledt til nedrivningen af nogle af Aarhus’ ældste bebyggelser, og særligt den historisk interesserede borgmester [[Bernhardt Jensen (1910-1978)|Bernhardt Jensen]] agiterede derfor fra sin tiltræden i ligeledes 1958 for igangsættelse af en bevaringsindsats og en kommunesammenlægning. Ny Hovedgade blev politisk skrinlagt i 1965, men frem til midten af 1970’erne blev andre gennembrudsplaner fremlagt og blev også siden skrinlagt. | ||
[[Fil:NyHovedgadeForloeb.jpg|400px|thumb|right|Ny Hovedgade blev vedtaget af Aarhus Byråd i 1954 og skulle forløbe som et gennembrud fra Rådhuspladsen via Frederiksgade, Immervad, Lille Torv, Badstuegade og Studsgade til Nørreport. Planen blev endeligt opgivet i 1965.]] | [[Fil:NyHovedgadeForloeb.jpg|400px|thumb|right|Ny Hovedgade blev vedtaget af Aarhus Byråd i 1954 og skulle forløbe som et gennembrud fra Rådhuspladsen via Frederiksgade, Immervad, Lille Torv, Badstuegade og Studsgade til Nørreport. Planen blev endeligt opgivet i 1965.]] | ||
