3.652
redigeringer
Kriegersvej: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
Mns (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
Mns (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Kriegersvej (Ukendt)1918.jpg|300px|thumb|left|Hjørnet af Kriegersvej og [[Orla Lehmanns Allé]] 1918.]] | {{Låst artikel}}[[Fil:Kriegersvej (Ukendt)1918.jpg|300px|thumb|left|Hjørnet af Kriegersvej og [[Orla Lehmanns Allé]] 1918.]] | ||
<Br>Navngivet i 1874 efter juristen og politikeren [http://da.wikipedia.org/wiki/Andreas_Frederik_Krieger Andreas Frederik Krieger] (1817-1893). Allerede som 20-årig tog han juridisk embedseksamen. Professor i jura ved Københavns Universitet (1845-55). I 1848 valgte Køge-kredsen ham til medlem af Den grundlovgivende Rigsforsamling, men modstanderne blandt [http://da.wikipedia.org/wiki/Bondevennernes_Selskab Bondevennerne] hindrede ham siden i at blive valgt til Folketinget for de [http://da.wikipedia.org/wiki/De_Nationalliberale Nationalliberale]. Forberedte og gennemførte som indenrigsminister (1856-58) næringsloven af 1857, der fik stor betydning for håndværk og industri i købstæderne. Fik samme år vedtaget loven om jernbane fra Århus via Langå til Struer med sidebane til Randers, der dog afløstes af ny lovgivning i 1860 med omtrent samme linieføring. Senere besad han forskellige ministerposter. Gennemførte som finansminister den møntlov der 1875 gav enhederne kroner og øre. | <Br>Navngivet i 1874 efter juristen og politikeren [http://da.wikipedia.org/wiki/Andreas_Frederik_Krieger Andreas Frederik Krieger] (1817-1893). Allerede som 20-årig tog han juridisk embedseksamen. Professor i jura ved Københavns Universitet (1845-55). I 1848 valgte Køge-kredsen ham til medlem af Den grundlovgivende Rigsforsamling, men modstanderne blandt [http://da.wikipedia.org/wiki/Bondevennernes_Selskab Bondevennerne] hindrede ham siden i at blive valgt til Folketinget for de [http://da.wikipedia.org/wiki/De_Nationalliberale Nationalliberale]. Forberedte og gennemførte som indenrigsminister (1856-58) næringsloven af 1857, der fik stor betydning for håndværk og industri i købstæderne. Fik samme år vedtaget loven om jernbane fra Århus via Langå til Struer med sidebane til Randers, der dog afløstes af ny lovgivning i 1860 med omtrent samme linieføring. Senere besad han forskellige ministerposter. Gennemførte som finansminister den møntlov der 1875 gav enhederne kroner og øre. | ||
