Anonym

Bruuns Bro: Forskelle mellem versioner

Fra AarhusWiki
2 bytes fjernet ,  2. november 2016
ingen redigeringsopsummering
No edit summary
Linje 1: Linje 1:
Den 24. marts 1875 indeholdt [[Aarhus Stiftstidende]] en begejstret omtale af en ny bro, der var ved at blive opført over baneterrænet umiddelbart vest for banegården til den nye bydel [[Frederiksbjerg]]. Broen, som blev døbt Banegårdsbroen, skulle senere blive kendt som '''Bruuns Bro'''. Den knap 8 meter brede bro skulle dog snart vise sig for smal til trafikken, i takt med at byen fik vokseværk. Den nuværende bro blev bygget 1921-22 i forbindelse med udvidelsen af baneterrænet. Siden ind mod banegården kom til at huse en række basarbutikker og en danserestaurant, mens den anden side blev udvidet med en platform til cykelparkering i 1987. Den nuværende butiksarkade blev opført i forbindelse med opførelsen af [[Bruun’s Galleri]] 2003.  
Den 24. marts 1875 indeholdt [[Aarhus Stiftstidende]] en begejstret omtale af en ny bro, der var ved at blive opført over baneterrænet umiddelbart vest for banegården til den nye bydel [[Frederiksbjerg]]. Broen, som blev døbt Banegårdsbroen, skulle senere blive kendt som '''Bruuns Bro'''. Den knap 8 meter brede bro skulle dog snart vise sig for smal til trafikken, i takt med at byen fik vokseværk. Den nuværende bro blev bygget 1921-22 i forbindelse med udvidelsen af baneterrænet. Siden ind mod banegården kom til at huse en række basarbutikker og en danserestaurant, mens den anden side blev udvidet med en platform til cykelparkering i 1987. Den nuværende butiksarkade blev opført i forbindelse med opførelsen af [[Bruun's Galleri]] 2003.  


[[Fil:1905 Bruunsbro Aarhus.jpg|thumb|310px|Bruunsbro omkring 1905. I baggrunden [[Hotel Kronprindsen]] i [[Banegårdsgade]]]]
[[Fil:1905 Bruunsbro Aarhus.jpg|thumb|310px|Bruunsbro omkring 1905. I baggrunden [[Hotel Kronprindsen]] i [[Banegårdsgade]]]]
273

redigeringer