4.101
redigeringer
Buhl (diskussion | bidrag) No edit summary |
Hemik (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
(13 mellemliggende versioner af 4 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<div class="tright">{{#display_map:lines= | |||
:56.177737157892444 10.218397766701745 | |||
:56.17752067962975 10.218294737469616 | |||
:56.17738150606277 10.218205315790616 | |||
:56.17713016462157 10.217957061109153 | |||
:56.17682452573933 10.217612116145693 | |||
:56.175644760144806 10.216328981904152 | |||
:56.174929111178734 10.215535702105159 | |||
:56.17481307687768 10.215376896343557 | |||
:56.17461158960593 10.21490006805438 | |||
:56.174371344287614 10.214326388611637 | |||
:56.17352266492618 10.212266521229672 | |||
:56.17293747782017 10.210863452373546 | |||
:56.17265063994582 10.210137743235 | |||
:56.17250716764565 10.209715920540772 | |||
:56.17231679151396 10.20892751581 | |||
:56.17213782787566 10.207972794259414 | |||
:56.17200512689799 10.206962422856392 | |||
:56.17164678497237 10.20469534340631 | |||
:56.17164678626629 10.204695210633352 | |||
:56.17163874482043 10.20464462252826 | |||
:56.171467004852175 10.203350561937476 | |||
:56.1711315502298 10.201060357489773 | |||
:56.17092123331308 10.199877352824272 | |||
:56.17070354581826 10.198915924550679 | |||
:56.17061407259238 10.198507933656003 | |||
~~Nordre Ringgade~red~0.40~10 | |||
|width=378 | |||
|height=200 | |||
|zoom=14 | |||
|align=right | |||
}}</div> | |||
'''Nordre Ringgade''' er en del af en større ringvej, der fører uden om det centrale Aarhus. Denne nordlige del af "Ringgaden" starter ved [[Riisvangen]] for at gå igennem [[Trøjborg]], hvor den fortsætter til kanten af [[Katrinebjerg]], før den omdannes til [[Vestre Ringgade]] ved krydset til [[Langelandsgade]]. Nordre Ringgade er også den nordøstligste ende af "Ringgaden", der ophører ved krydset [[Grenåvej]]-[[Dronning Margrethes Vej]]. | |||
[[Aarhus Byråd]] iværksatte i 1919 en idékonkurrence med henblik på at udarbejde et forslag til en byplan. Forslaget til en byplan bestod blandt andet i et ringgadesystem, der både skulle sikre en forbindelse mellem byens ydre dele og den gennemgående landevejstrafik uden om centrum. | |||
Anlæggelsen af ringgadesystemet skete i flere etaper. Og indledningsvis var gadeudlægget af midlertidig og interimistisk karakter med en chaussébelagt, | Anlæggelsen af ringgadesystemet skete i flere etaper. Og indledningsvis var gadeudlægget af midlertidig og interimistisk karakter med en chaussébelagt, seks meter bred vejbane og to grusbelagte fortove. | ||
Et lille stykke af den kommende Nordre Ringgade frem til Skovvangsvej blev i 1923-24 anlagt i forlængelse af Mylius Erichsens Vej | Et lille stykke af den kommende Nordre Ringgade frem til [[Skovvangsvej]] blev i 1923-24 anlagt i forlængelse af [[Mylius Erichsens Vej]]. | ||
Og i 1927 vedtog man i byrådet, at føre vejstrækningen videre frem til [[Aldersrovej]]. | |||
Nordre Ringgade blev i 1931 navngivet, og i 1937-38 anlagdes første etape fra [[Randersvej]] til [[Finsensgade]] i sin endelige udformning, det vil sige 25 meter bred med fortove og cykelstier langs siderne og rabatter med allétræer mellem cykelstier og kørebanerne. | |||
Meningen var, at gaden skulle anlægges frem til Aldersrovej. Forhandlinger med grundejerne langs [[Herambsgade]] (anlagt i 1902 mellem Finsensgade og Aldersrovej) besværliggjorde dog processen. | |||
=== Se også === | |||
* [[Ringgaden]] | |||
== Nordre Ringgade på AarhusArkivet == | |||
{{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=Nordre+Ringgade Nordre Ringgade]}} | |||
==Litteratur og kilder== | |||
* Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteret, 2018 | |||
[[Kategori:Gader & veje]] | [[Kategori:Gader & veje]] |