651
redigeringer
No edit summary |
Buhl (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
Helt tilbage til vikingetiden blev Mindets sandbanker brugt til at trække både op, og egentlige anløbspladser blev anlagt langs [[Aarhus Å|åens]] bredder. Byens eksistens har siden været tæt knyttet til åen og havnen. Det gamle navn for Aarhus, Aros, betyder netop også åmunding. I ældre tid lå Mindet uden for [[Byporte|byporten]] [[Mindeport]], men i 1690 blev porten flyttet til [[Dynkarken]] for at gøre plads til den stigende bybebyggelse. | Helt tilbage til vikingetiden blev Mindets sandbanker brugt til at trække både op, og egentlige anløbspladser blev anlagt langs [[Aarhus Å|åens]] bredder. Byens eksistens har siden været tæt knyttet til åen og havnen. Det gamle navn for Aarhus, Aros, betyder netop også åmunding. I ældre tid lå Mindet uden for [[Byporte|byporten]] [[Mindeport]], men i 1690 blev porten flyttet til [[Dynkarken]] for at gøre plads til den stigende bybebyggelse. | ||
I 1860’erne opførte byen, på næsten samme sted som [[Dokk1]] i dag ligger, sin egen [[Aarhus Børs|børs]] og en [[Toldbygningen (1869-1898)|toldbod. Børsen og toldboden var begge et resultat af Aarhus’ vækst i 1800-tallets sidste halvdel, hvor befolkningstallet mere end femdobledes fra 9.000 i 1855 til 50.000 i 1900. [[Aarhus Havns Historie|Havnen]] blev udbygget som kysthavn i 1840’erne, [[Aarhus Hovedbanegård|jernbanen]] blev anlagt i 1862 og fik forbindelse til kysthavnen via en svingbro over den gamle åhavn, og industrien voksede. | I 1860’erne opførte byen, på næsten samme sted som [[Dokk1]] i dag ligger, sin egen [[Aarhus Børs|børs]] og en [[Toldbygningen (1869-1898)|toldbod]]. Børsen og toldboden var begge et resultat af Aarhus’ vækst i 1800-tallets sidste halvdel, hvor befolkningstallet mere end femdobledes fra 9.000 i 1855 til 50.000 i 1900. [[Aarhus Havns Historie|Havnen]] blev udbygget som kysthavn i 1840’erne, [[Aarhus Hovedbanegård|jernbanen]] blev anlagt i 1862 og fik forbindelse til kysthavnen via en svingbro over den gamle åhavn, og industrien voksede. | ||
===Kapitalens centrum=== | ===Kapitalens centrum=== | ||
Mindet forandrede sig fra at være et perifert område af byen til at blive centrum for en strøm af varer. Kornhandler [[Oluf Galthen Bech]] mente derfor, at stedet var velegnet til en børs, hvor varer og værdipapirer kunne handles. Bech gik sammen med byens øvrige købmænd og [[Handelsforeningen]] og opførte med inspiration fra England en børsbygning, som under stor festivitas blev indviet 8. november 1866. | Mindet forandrede sig fra at være et perifert område af byen til at blive centrum for en strøm af varer. Kornhandler [[Oluf Galthen Bech]] mente derfor, at stedet var velegnet til en børs, hvor varer og værdipapirer kunne handles. Bech gik sammen med byens øvrige købmænd og [[Handelsforeningen]] og opførte med inspiration fra England en børsbygning, som under stor festivitas blev indviet 8. november 1866. | ||
På samme tid opstod der hos toldvæsenet et behov for bedre forhold, idet havnen var knudepunkt for en stigende handel med udlandet. Aarhus havde i 1700-tallet langs åen haft en [[Toldbygningen (1753-1809)|toldbod]] i en privatejet bindingsværksbygning, som nu findes i [[Den Gamle By]], og senere i 1838 opførtes den første[[Toldbygningen (1838-1869)|statsligt ejede toldbygning]] ved åmundingen, hvor det nuværende [[First Hotel Atlantic]] ligger. Efter ca. 30 år viste denne placering sig ucentral, og i 1869 opførtes derfor en ny toldbygning ved Mindet. | På samme tid opstod der hos toldvæsenet et behov for bedre forhold, idet havnen var knudepunkt for en stigende handel med udlandet. Aarhus havde i 1700-tallet langs åen haft en [[Toldbygningen (1753-1809)|toldbod]] i en privatejet bindingsværksbygning, som nu findes i [[Den Gamle By]], og senere i 1838 opførtes den første [[Toldbygningen (1838-1869)|statsligt ejede toldbygning]] ved åmundingen, hvor det nuværende [[First Hotel Atlantic]] ligger. Efter ca. 30 år viste denne placering sig ucentral, og i 1869 opførtes derfor en ny toldbygning ved Mindet. | ||
Mindet var i 1800-tallets sidste årtier et centrum for udveksling af varer og kapital. Toldbygningens funktion på stedet blev dog kortvarig. For som følge af øget handel af færdige industriprodukter med Aarhus som gennemgangshavn begyndte erhvervslivet at efterspørge frilagre, hvor varer kunne henligge uden at være fortoldet. Dette kunne ikke tilbydes i bygningen fra 1869. Allerede i 1898 måtte den derfor lukkes til fordel for den i dag [[Hack Kampmann]]s velkendte trekantede toldbygning, opført lidt nord for Mindet. | Mindet var i 1800-tallets sidste årtier et centrum for udveksling af varer og kapital. Toldbygningens funktion på stedet blev dog kortvarig. For som følge af øget handel af færdige industriprodukter med Aarhus som gennemgangshavn begyndte erhvervslivet at efterspørge frilagre, hvor varer kunne henligge uden at være fortoldet. Dette kunne ikke tilbydes i bygningen fra 1869. Allerede i 1898 måtte den derfor lukkes til fordel for den i dag [[Hack Kampmann]]s velkendte trekantede toldbygning, opført lidt nord for Mindet. |
redigeringer