11.461
redigeringer
Jydsk Væddeløbsbane: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
ingen redigeringsopsummering
No edit summary |
No edit summary |
||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
===Unge arbejdsløse og omlægning=== | ===Unge arbejdsløse og omlægning=== | ||
[[Fil:Væddeløbsbanen 1939.jpg| | [[Fil:Væddeløbsbanen 1939.jpg|350px|thumb|left|I 1930'erne blev Jydsk Væddeløbsbane omlagt og udvidet ad flere omgange takket være regeringens forskellige beskæftigelsesprojekter. Her er vi i 1939, hvor banen gennemgik en stor udvidelse og etablering af en tunnel indtil banen.]] | ||
I 1930’erne fik væddeløbsbanen en ny formand i bankdirektør [[Niels Jensen]]. Jensen havde store ambitioner på banens veje og under ham blev banen og banens fasciliteter omlagt og renoveret ad flere omgange. Den sidste store udvidelse og modernisering kostede alene 1,4 mill. | I 1930’erne fik væddeløbsbanen en ny formand i bankdirektør [[Niels Jensen]]. Jensen havde store ambitioner på banens veje og under ham blev banen og banens fasciliteter omlagt og renoveret ad flere omgange. Den sidste store udvidelse og modernisering kostede alene 1,4 mill. | ||
| Linje 45: | Linje 45: | ||
===Store udvidelsesplaner=== | ===Store udvidelsesplaner=== | ||
[[Fil:Jydsk Væddeløbsbane, startanlæg 1941.jpg|thumb|350px|right|I forbindelse med Jydsk Væddeløbsbanes store renovering og omlægning i slutningen af 1930'erne, blev indkøbt et nyt startanlæg, der i følge [[Aarhus Amtstidende]] var så videnskabelig, at det krævede en hel afhandling at forklare.]] | |||
Igen i 1938 kunne væddeløbsbanen anmode om støtte til projekt, der ikke bare ville omlægge banen, men også udvide den. Helt konkret ønskede væddeløbsbanen teknisk assistance gennem [[Stadsingeniørens Kontor]], en forlængelse af banens leje af området fra 1950 til 1980, garanti for et lån på 400.000 kr., et tilskud på 100.000 kr., byrådets assistance til at få projektet godkendt som nødhjælpsarbejder efter beskæftigelsesloven af 13. april 1938 § 3. | Igen i 1938 kunne væddeløbsbanen anmode om støtte til projekt, der ikke bare ville omlægge banen, men også udvide den. Helt konkret ønskede væddeløbsbanen teknisk assistance gennem [[Stadsingeniørens Kontor]], en forlængelse af banens leje af området fra 1950 til 1980, garanti for et lån på 400.000 kr., et tilskud på 100.000 kr., byrådets assistance til at få projektet godkendt som nødhjælpsarbejder efter beskæftigelsesloven af 13. april 1938 § 3. | ||
| Linje 51: | Linje 53: | ||
===Skandinaviens bedste=== | ===Skandinaviens bedste=== | ||
Projektet var af et sådant omfang, at det måtte gennemføres af to omgang. I første omgang blev de nye bygninger opført og i 1939 kunne den nye store cementtribune indvies. Under tribunen fandtes totalisatorboder og kontorer, mens der på tribunens forreste del var indrettet små private loger, der ved auktion blev solgt. Selve baneomlægningen skulle først færdiggøres efter væddeløbssæsonen var forbi i 1939. Omlægningen blev forsinket af en vinter med lange frostperioder, og i stedet for en indvielse i april 1940, kunne der først holdes indvielsesløb 23. juni. | Projektet var af et sådant omfang, at det måtte gennemføres af to omgang. I første omgang blev de nye bygninger opført og i 1939 kunne den nye store cementtribune indvies. Under tribunen fandtes totalisatorboder og kontorer, mens der på tribunens forreste del var indrettet små private loger, der ved auktion blev solgt. Selve baneomlægningen skulle først færdiggøres efter væddeløbssæsonen var forbi i 1939. Omlægningen blev forsinket af en vinter med lange frostperioder, og i stedet for en indvielse i april 1940, kunne der først holdes indvielsesløb 23. juni. | ||
[[Fil:Aarhus Stiftstidende 20.06.1940.jpg|350px|thumb|left|Annonce indrykket i [[Århus Stiftstidende]] for Jydsk Væddeløbsbanes genindvielse i 1940.]] | |||
Den store omlægning og udvidelse gjorde at banens tidligere niveau-forskel på ni meter blev reduceret til fire meter, samtidigt med at der var anlagt en tunnel under banen. Tilskuer kunne nu følge hestene hele banens længde, da terrænet i midten af banen var blevet udjævnet, samtidigt med at der var blevet opført terrasser i forskelligt niveau til ståpladser. Oprindeligt var hele projektet budgetteret til 644.000 kr., men endte med at løbe op i 1,4 mill. kr. | Den store omlægning og udvidelse gjorde at banens tidligere niveau-forskel på ni meter blev reduceret til fire meter, samtidigt med at der var anlagt en tunnel under banen. Tilskuer kunne nu følge hestene hele banens længde, da terrænet i midten af banen var blevet udjævnet, samtidigt med at der var blevet opført terrasser i forskelligt niveau til ståpladser. Oprindeligt var hele projektet budgetteret til 644.000 kr., men endte med at løbe op i 1,4 mill. kr. | ||
