11.554
redigeringer
No edit summary |
|||
Linje 8: | Linje 8: | ||
I 1950’erne skete der en stor omlægning af Vesterbro Torv. Der blev etableret underjordiske garageanlæg af murermester [[Anker Jacobsen]] og [[F. D. B.]] byggede et stort kontorhus på torvets sydlige side. Der hvor F. D. B.’s hus kom til at ligge havde [[Carl Christian Langballe]] tidligere haft en købmandsgård. Torvets sidste store bygning kom i 1976 hvor [[R. K. Rasmussen og Søn]] opførte den sidste store bygning på Vesterbro Torv 10. | I 1950’erne skete der en stor omlægning af Vesterbro Torv. Der blev etableret underjordiske garageanlæg af murermester [[Anker Jacobsen]] og [[F. D. B.]] byggede et stort kontorhus på torvets sydlige side. Der hvor F. D. B.’s hus kom til at ligge havde [[Carl Christian Langballe]] tidligere haft en købmandsgård. Torvets sidste store bygning kom i 1976 hvor [[R. K. Rasmussen og Søn]] opførte den sidste store bygning på Vesterbro Torv 10. | ||
[[Fil:Aarhus-Åbyhøj bussen på Vesterbro Torv, 1912, ukendt fotograf.jpg|300px|thumb|right|Aarhus-Åbyhøj bussen på Vesterbro Torv i 1912. Busruten mellem Aarhus til Åbyhøj begyndte i 1902.]] | |||
Den eneste oprindelige bygning som stadig findes på torvet er hjørnebygningen ved Vesterport. Denne bygning var tidligere en del af Langballes købmandsgård. | [[Fil:Aarhus-Åbyhøj bussen på Vesterbro Torv, 1912, ukendt fotograf.jpg|300px|thumb|right|Aarhus-Åbyhøj bussen på Vesterbro Torv i 1912. Busruten mellem Aarhus til [[Åbyhøj]] begyndte i 1902.]] | ||
Den eneste oprindelige bygning som stadig findes på torvet er hjørnebygningen ved Vesterport. Denne bygning var tidligere en del af Langballes købmandsgård. | |||
=== Trafik === | === Trafik === |